6R初号机 型号：ZX600F 时间：1995年 川崎在1995年推出的ZX600F型是ZX-6R系列的起源。从外观上就可以看出，它与一年前推出的ZX-9R有相似之处，这款车的推出托付了川崎攻陷中排量跑车市场的存在。该车的引擎基于先前推出的ZZR600，并采用当时还比较罕见的Ram Air技术。就是现在我们经常在一些车型上看到的进气风...
6R初号机 型号:ZX600F 时间:1995年 川崎在1995年推出的ZX600F型是ZX-6R系列的起源。 从外观上就可以看出,它与一年前推出的ZX-9R有相似之处,这款车的推出托付了川崎攻陷中排量跑车市场的存在。 该车的引擎基于先前推出的ZZR600,并采用当时还比较罕见的Ram Air技术。就是现在我们经常在一些车型上看到的进气风...
6R初号机 型号:ZX600F 时间:1995年 川崎在1995年推出的ZX600F型是ZX-6R系列的起源。 从外观上就可以看出,它与一年前推出的ZX-9R有相似之处,这款车的推出托付了川崎攻陷中排量跑车市场的存在。 该车的引擎基于先前推出的ZZR600,并采用当时还比较罕见的Ram Air技术。就是现在我们经常在一些车型上看到的进气风...
我还是干我的老本行吧,今天开始将分几期的时间给大家把川崎ZX-6R的发展史给大家讲的明明白白。 6R初号机 型号:ZX600F 时间:1995年 川崎在1995年推出的ZX600F型是ZX-6R系列的起源。 从外观上就可以看出,它与一年前推出的ZX-9R有相似之处,这款车的推出托付了川崎攻陷中排量跑车市场的存在。 该车的引擎基...
Kawasaki 此前向欧洲市场发布了新图案的中量级跑车2025款Ninja ZX-6R(ZX636J)。Kawasaki 在 600cc中量级跑车领域里的车型,最早可追溯至上世纪九十年代初、主要面向欧美市场的 ZZ-R600,到1994年,第一代的 Ninja ZX-6R(ZX600F)正式亮相,随后在1998年(ZX600G)、2000年(ZX600J/ZX636A)、2003年(ZX600K/ZX6...
第八代6R 型号:ZX-6R(ZX636E/F) 时间:2013年 是的!636又回来了! 这一代636一共有两个版本:E型是没有ABS的版本,而F型是带有ABS的版本。但是没有abs的版本我在市场上根本就没见过。也不知道在哪里有得卖。 整体外观设计比上一代更加犀利而且战斗!电控系统方面得到了极大的增强和优化,加上了骑行模式切换和...
第八代6R 型号:ZX-6R(ZX636E/F) 时间:2013年 是的!636又回来了! 这一代636一共有两个版本:E型是没有ABS的版本,而F型是带有ABS的版本。但是没有abs的版本我在市场上根本就没见过。也不知道在哪里有得卖。 整体外观设计比上一代更加犀利而且战斗!电控系统方面得到了极大的增强和优化,加上了骑行模式切换和...
此外,ZX-6R还搭载著藉由电子控制的动力输出可调装置,共有F/L两个模式,在L模式时的输出马力会比F模式大幅减少65%,循迹控制系统则有3个不同介入程度可选、也可以选择整个关掉,模式1、2时是以最大加速为第一优先,因此容许出现打滑现象,而模式3的介入程度最高,适用于骑乘路况较糟糕的地方。 ▲2019年式日规NinjaZX...
此外，636还是首款搭载Showa BPF及SFF前避震的市售车型。它采用新一代的SFF-BP减震技术，通过左右独立功能设计和大活塞设计，为骑士提供赛道级别的操控性能，同时适应日常道路驾驶。避震弹簧的设定以弯道表现为核心，为骑士带来更佳的操控感受。在离合器方面，636同样进行了升级，配备了F.C.C.辅助式滑动离合器。这一...
从官方数据来看,F和L模式在低转速下的马力输出相差不大,但L模式在中高转速时的马力输出有所减少,更适合在湿滑路面或新手驾驶时使用。 新引擎采用水冷直列四缸设计,拥有16气门,缸径x冲程为67.0 x 45.1 mm,扭力高达7.2kg-m/11,500rpm,最大马力达到131ps/13,500rpm。配合Ram-air系统,马力可进一步提升至137ps,...