2022年,作为Honda SUV产品线的大年,陆续在各地市场发布二代WR-V、ZR-V、六代CR-V与大改款Pilot等重量级SUV车型,虽然不是每一款都有机会在国内销售,但相信国内消费者除了全新CR-V外,最关注的新车应该就是ZR-V(美规HR-V)了吧。ZR-V在中国跟北美都已经陆续登场,怎么少得了最重要的Honda主场——日本呢?
据猜测,本田ZR-V的定位预计将低于XR-V,并基于全新飞度平台打造,车身尺寸或为4米以下,主要面向日本和欧洲等市场发售,以应对窄小街道的路况。新车竞争对手将锁定在现代Venue、起亚Sonet和日产Magnite这类的小型SUV上。另外,在印度市场,本田已经投放一款类似ZR-V定位的WR-V车型,并深受好评。预计该车在日本和其他...
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本田在巴西和印度市场有一款与飞度同平台的小型SUV车型叫WR-V,该车是当地市场的特供车型。不过近日有外媒报道,本田有意基于WR-V开发一款全新车型:ZR-V,主要面向日本和其他发达国家市场。据悉,该车定位低于缤智,或将于今年6月份发布。日本和欧洲的消费者都比较喜欢小型车,ZR-V车长或小于4米,有利于在日本市场...
本田在巴西和印度市场有一款与飞度同平台的小型SUV车型叫WR-V,该车是当地市场的特供车型。不过近日有外媒报道,本田有意基于WR-V开发一款全新车型:ZR-V,主要面向日本和其他发达国家市场。据悉,该车定位低于缤智,或将于今年6月份发布。 日本和欧洲的消费者都比较喜欢小型车,ZR-V车长或小于4米,有利于在日本市场推出...
过去的二十年间,于不同市场和不同消费人群,本田的确推出过Element、Crossroad、BR-V、WR-V等一系列非主流SUV。可即便如此,本田在SUV市场上的布局,在排除掉硬派越野车后,似乎仍显得不够充分。就像今时今日,在美国,HR-V、CR-V、Passport和Pilot是本田针对当地市场而给出的方案,到了中国,也不过是缤智/XR-...
定位将低于XR-V,而竞争对手将锁定在现代Venue、起亚Sonet和日产Magnite之类的小型SUV车型。此外,根据其他媒体透露,ZR-V或将借鉴已在印度投放的WR-V,由于WR-V在印度市场的投放成功,因此本田希望通过打造一款类似的小型SUV,以进入日本和其他发达国家市场,并衍生推出混动版。(文:太平洋汽车网 熊睿锋)
2022年,作为Honda SUV产品线的大年,陆续在各地市场发布二代WR-V、ZR-V、六代CR-V与大改款Pilot等重量级SUV车型,虽然不是每一款都有机会在国内销售,但相信国内消费者除了全新CR-V外,最关注的新车应该就是ZR-V(美规HR-V)了吧。ZR-V在中国跟北美都已经陆续登场,怎么少得了最重要的Honda主场——日本呢?全新跨...
本田的SUV车型众多,其中主要原因在于本田为不同地区的同级别车型取了不同的名字,例如,在中国市场有CR-V、UR-V、XR-V,在南美洲有WR-V,在东南亚和部分拉美地区还有BR-V。或许不久之后,专供东南亚市场的ZR-V即将上市。在2021印度尼西亚国际车展上,本田汽车展示了其全新SUV RS概念车,该车的量产版本或将被...
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