K工厂让川崎Z900RS反璞归真。舍弃了运动性更好的倒立式减震与多连杆后避震，用上更能代表Z1风格的正立式前叉与传统的双枪后避震。虽然运动性能一定会有所下滑，但也完整的还原Z900RS复刻的对象川崎Z1。由于这Z900RS是K工厂的展示车辆，所有能换上K工厂自家改装品的地方一定会改好改满，图中的油杯盖、牛角、...
K-Factory-STPSlip-on/MotoGP圆型排气管尾段S/Stage2在排气尾管部份，款式大致分为MotoGP系列(管型有圆型、椭圆型、锥形)、Diablo系列、Barrett系列以及碳纤维系列，每个系列又有长管和短管不同的形式，让Z900RS车主在这里都可以找到自己喜爱的款式。K-Factory特别设计的排气管支架，除了便于安装之外，还可以改变排...
第5名 K-FACTORY CLR 前/中段排气管 (钛合金材质)本商品仅有前/中段排气管，可与其他尾段、支架、束环任意搭配。相当适合想要根据自己的喜好打造排气系统，或是想要将排气管材质从不锈钢升级到钛合金的骑士。前段处口径为42.7mm，与尾段连接处的口径则为60.5mm。不过要注意的是，本商品无法通过日本验车标准，...
K工厂让川崎Z900RS反璞归真。舍弃了运动性更好的倒立式减震与多连杆后避震,用上更能代表Z1风格的正立式前叉与传统的双枪后避震。虽然运动性能一定会有所下滑,但也完整的还原Z900RS复刻的对象川崎Z1。 由于这Z900RS是K工厂的展示车辆,所有能换上K工厂自家改装品的地方一定会改好改满,图中的油杯盖、牛角、刹...
https://www.youtube.com/watch?v=DxIQjni5a3s, 视频播放量 1650、弹幕量 1、点赞数 17、投硬币枚数 4、收藏人数 14、转发人数 5, 视频作者 PeterPan66666, 作者简介 原创视频请在“合集和列表”栏查阅。手机用户可以进我的空间然后搜索“原创”关键字,相关视频:【转载】K
来自大阪的K-Factory推出了只要是旧车骑士就会沈迷其中并深受吸引的Z900RS改装零件。前轮的正立式前叉加上后轮2支避震器的设计，经过改良的底盘装置彻底脱离了原厂原本的模样。这次就为大家介绍一些，能将最新的现行车款改造成带著昔日川崎摩登复古造型的Z900RS零件清单。最后还会附上一支搭载这次改装零件的车款影片...
川崎Z900RS摩托车的K工厂钛合金全段,非常帅 WEBIKE中国发布时间:05-07 13:23 0 全部评论 (0) 暂无评论销量排行榜 总榜单 星愿 6.88-9.78万 全国销量28588 查报价单 海鸥 6.98-8.58万 全国销量26958 查报价单 星越L 13.72-17.97万 全国销量26632 查报价单 人气排行榜 总榜单 星瑞 9.97-14.57万 人气指数...
侧面另一个与原厂Z900RS差异很大的地方就是双枪后避震,K工厂利用原厂车架的锁点安装避震上座的固定支架,配上K工厂特别为Z900RS开发的后摇臂,完成还原Z1的后悬吊型式。 前减震的改装又是另一个大工程,为了安装正立式减震,K工厂开发出Z900RS三星台套件,规格也是大排量街车常用的规格,让车主可以装上OHLINS或是HYPE...
第5名 K-FACTORY CLR 前/中段排气管 (钛合金材质) 本商品仅有前/中段排气管,可与其他尾段、支架、束环任意搭配。相当适合想要根据自己的喜好打造排气系统,或是想要将排气管材质从不锈钢升级到钛合金的骑士。 前段处口径为42.7mm,与尾段连接处的口径则为60.5mm。不过要注意的是,本商品无法通过日本验车标准,是...
2025 MEGURO K3由W800修改而来，为了纪念日本最古老的大型运动车款MEGURO而打造的MEGURO K3自2020年亮相后非常受到老车迷欢迎。 2025款日本售价调涨11,000元，届时国内售价也有可能受到影响。MEGURO K3 指标性的特色就属电镀色油箱与硕大的金属铭牌，这部分自然不可能会换掉，因此修改的油箱电镀面积的轮廓，营造出不...