从市场定位来看,2025款雅马哈YZF - R3直面国产450cc与进口250cc车型的竞争真空带。其43800元的售价,在同级别车型中具有一定的竞争力。尽管在川崎忍者400和本田CBR400R都降价的情况下,雅马哈YZF - R3依旧坚持原价,但它在外观、配置和操控上的升级,无疑为消费者提供了更多的价值。 2025款雅马哈YZF-R3一直消费者喜欢...
小钢炮再进化！2025款雅马哈YZF-R3登场：更像R7、更像仿赛，也更像你该入手的第一台“大车”！就在近日雅马哈2025款的R3 亮相北京摩展！它不是速度最快的仿赛，但它绝对是“最懂入门玩家”的那一个。2025款雅马哈YZF-R3，以更战斗的姿态、更友好的配置、还有更帅气的颜值，正式登陆市场。售价43,800元起，这次...
2025 YZF-R3 沿用了现有的水冷四冲程直列两气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,缸径、行程仍为 66 mm x 48.1 mm(2025 YZF-R25 为 60 mm x 44.1 mm),排气量 321 cc(YZF-R25 为 249 cc),最大动力输出保持为 30.9 kw(约 42 匹,欧洲版。国内版为 30.4 kw,2025 YZF-R25 为 26 kw/约 35 匹)。 车体...
雅马哈发布了新款YZF-R25和YZF-R3摩托车,其中2025型号配备了全新设计和辅助设备,同时拥有滑动离合器功能。 YZF-R25 ABS2025车型 拥有249cc的总排量,采用水冷4冲程DOHC 4气门技术,配备平行双缸设计。座椅高度设定为780mm,整车重量为169千克。该车型于2025年4月24日(星期四)发布,价格包含税为690,800日元,约合人民币...
换上全新家族设计外观的YZF-R3 2025 YZF-R3以YZR-M1 MotoGP赛车的空气力学为灵感，展现Yamaha全新世代跑车R系列造型。全新侵略性的前整流罩、以及标志性R系列车尾部分，一眼即可辨识其纯粹的赛道血统。现代化的LED灯组更添科技感，包含全新的单投射式大灯，搭配两侧的四个长条形LED定位灯，以及全新设计的LED尾灯和...
雅马哈最近发布了2025款YZF-R3,作为入门级跑车市场的热门选手,这次改款不仅外观更犀利,配置也全面升级,瞄准了年轻骑士对颜值和操控的双重需求。新车换上了雅马哈新一代“R”系列的家族设计,车头借鉴了MotoGP赛车YZR-M1的空气动力学理念,前脸采用中央单颗LED大灯,搭配
十月9 日,Yamaha Motor 发布了 2025 款的轻量级跑车 YZF-R3、YZF-R25。这两个产品里面,YZF-R3 属于全球性的车型,而 YZF-R25 则主要用于面向不同排气量摩托车的特定税率(譬如印尼)、或者是不同的驾驶证准驾车型分级管理制度(譬如日本)的国家/区域市场。
小钢炮再进化!2025款雅马哈YZF-R3登场:更像R7、更像仿赛,也更像你该入手的第一台“大车”!就在近日雅马哈2025款的R3 亮相北京摩展! 它不是速度最快的仿赛,但它绝对是“最懂入门玩家”的那一个。2025款雅马哈YZF-R3,以更战斗的姿态、更友好的配置、还有更帅气的颜值,正式登陆市场。售价43,800元起,这次它不...
全新雅马哈YZF-R3搭载了一台321mL直列双缸水冷发动机，经过精心调校，最大功率达到了42PS（或30.4kW/10750rpm），最大扭矩也提升到了29.5N·m（或28.4N·m/9000rpm）。这样的动力配置对于一款入门级运动跑车来说已经足够强劲，能够轻松应对日常通勤和赛道驾驶的需求。在实际驾驶中，全新雅马哈YZF-R3起步时展现出...
全新雅马哈YZF-R3作为一款备受期待的入门级运动跑车，以其出色的性能、犀利的外观和丰富的配置赢得了广泛关注。雅马哈 YZF-R3 的外观设计简直是颜值党的福音。犀利的线条勾勒出极具攻击性的车身轮廓，仿佛一头蓄势待发的猛兽。独特的整流罩造型不仅风阻系数低，还为整车增添了一份科技感。车身颜色选择丰富，无论是经典...