雅马哈发布全新的2023 YZF-R1 GYTR GYTR全车好料上身的赛道特调！雅马哈YZF-R1过去就已相当出色的体质和独特的CP4直列四缸引擎，成为许多车迷粉丝心目中的梦幻逸品，同时YZF-R1也在赛场上有着亮眼的成绩表现，在2021年也成功拿下WSBK冠军宝座，打破了川崎 ZX-10RR的连霸纪录。雅马哈YZF-R1 GYTR在大家熟悉的架构...
雅马哈为庆祝旗下旗舰跑车 YZF-R1诞生 25 周年,在最近推出了2023 年Yamaha R1 GYTR Pro 25周年纪念版,面向欧洲市场推出。 R1 GYTR Pro 限量生产 25辆,全车配备来自 Genuine Yamaha Technology Racing (GYTR) 的性能部件。雅马哈世界超级摩托车冠军 Toprak Razgatlioglu、Andrea Locatelli 和试车手 Niccolò Canepa ...
新的 2023 赛季,Yamaha 在 WSB 级别有四支车队参赛:工厂车队 Pata Yamaha Prometeon,具厂方背景的独立车队(Independent Team)/卫星车队 GYTR GRT Yamaha,以及每支车队只有一位车手的两支独立车队 GMT94 Yamaha、Yamaha Motoxracing。 工厂车队 Pata Yamaha Prometeon 维持了去年的阵容:54 号车的土耳其车手拉格里奥...
ERS 为街道和赛道提供流线型的动态调校模式,以及为具有固定阻尼的传统悬架调校提供手动模式。 2023 雅马哈 YZF-R1M摩托车网站主要特点 MotoGP® 衍生的交叉曲轴发动机 998cc 直列四缸发动机采用雅马哈独有的交叉曲轴技术,该技术源自雅马哈的 YZR-M1 MotoGP® 赛车。这个独特的引擎的每一个方面都是为了刺激而建造...
(2023 YAMAHA YZF-R1 GYTR) 赛道日风潮逐渐兴起,为符合赛道爱好者的需求,YAMAHA 将 YZF-R1 进行了极致的赛道化,推出了仅供赛道使用的 YZF-R1 GYTR,将 998c.c. 的 CP4 引擎潜能彻底彻底发挥,并采取与去年推出 YZF-R6 GYTR 相同作法,在大家熟悉的架构之上,搭载众多好料,包含了 Akrapovic 排气系统、GYTR Race...
雅马哈前阵子掀起YZF-R1的改款风波,但对于期待YZF-R1大改款的粉丝来说可能要失望了,因为最终雅马哈带来的是针对赛道所推出的2023 YZF-R1 GYTR赛道版本,全车用上众多源自WSBK赛场的好料,让赛道玩家能有一台极致的杀弯速度机器。 雅马哈发布全新的2023 YZF-R1 GYTR ...
最近众多厂商都在计划发布一些新的赛道款车型,在今年早些时候曝光过拥有赛道技术加持的R1,近日也迎来了一款赛道版的发布,雅马哈推出了全新的2023 YZF-R1 GYTR。 雅马哈这款GYTR版R1主要是面向赛道车友开发的,新车虽说仍然搭载了那款998cc的四缸引擎,但官方给其配备了赛道规格的GYTR可调ECU,和带有 PC 接口的线束,以...
2023 YZF-R1 埃塞克斯 SP 的新设计发布 作为与 Yostar Co.， Ltd. 运营的智能手机应用程序游戏 Azur Lane 的合作项目，雅马哈将启动一个项目，参加雅马哈株式会社员工赛车队 IRF（岩田赛车家族）的 2023 年铃鹿 8 小时公路赛。IRF 是一个公路赛车俱乐部，由公司开发部门的志愿者于 1970 年代成立。受薪骑手团队由...
雅马哈旗下最令人神往的运动赛车R1(全名YZF-R1)从2015年发表至今,已经第八年了,全世界的车迷都期待雅马哈能带来点儿新花样的R1。 打开APP,查看更多精彩图片 不过雅马哈这八年间仅在2020年带来过小改款车型,近日FIM的车辆注册资料内出现了一台2023年款的型号资料,又再度掀起R1的改款传言。 根据外媒报道,FIM本次...
日本YAMAHA今日在官网公布了2023 YZF-R1/R6赛道版本的相关资讯,即日起接受预订,并于2023年2月28日发售。虽然YZF-R6在2021年宣告因应当时EURO5新上路的环保法规停产,一度让车迷扼腕,不过YAMAHA也表示其后将会持续提供赛道版本;让喜欢体验极端运动性能的车迷能继续在赛道上挑战自己的技术,或是将其投入赛事中。