1999年款雅马哈YZF-R1，作为R1系列的起点，在其问世后的数年内，不仅缔造了诸多传奇，更为雅马哈在超级摩托车市场奠定了坚实基础。车身以鲜艳的红色为主调，辅以白色与黑色的精致装饰，使得整车造型显得浑厚且动感，简洁而不失速度感。而其动力则来源于一台与六速变速箱精准匹配的998cc DOHC直列四缸发动机，强劲且稳...
初代R1 于1999年也做了些许修改,调整主、副油箱容量以及修改打档杆连杆等。 延续FZR的五汽门引擎。 1999年的R1 只做修改油箱内的主副油箱比例。 2000年 二代YZF-R1 998cc 150HP YZF-R1 在2000年做了初次的改款,在原本性能已经相当强大的R1,进一步强化油门的反应与操控性,采用化油器结合油门位置感应器TPS 的...
YAMAHA宣布时隔6年以工厂车队之姿回归铃鹿8耐，并投入特别涂装版YZF-R1。白×红配色致敬1999年款YZF-R7。由于是以2025年款的新R1为基础，当然也配备了巨大的定风翼。1999年YAMAHA推出限量500台的YZF-R7，并以此车型参战铃鹿8耐，YAMAHA RACING TEAM是新R1复刻版设计灵感来源。YZF-R7(OW-02)于1999年限量发售500...
1999年,YZF-R1只在上一年的基础上改变了车辆板花 2000年,YZF-R1改善了油门响应,内部组件重新调校,消音器进行了改版,干重减少至175公斤,算是一个小改版吧 2001年,YZF-R1板花和排气颜色变更及少量变更 2002年,YZF-R1再次进行优化,雅马哈说有超过250项优化内容…主要的电子燃油喷射系统、坐姿轻微改变、更多高级金属...
这辆1999 年款的雅马哈 YZF-R1,经典的白、红、黑配色,散发着当年令人热血沸腾的气息。将它从闲置中唤醒,经过一番修整与改装,装上天蝎排气、调整化油器、更换编织刹车管与适配轮胎后,它重生了。跨上它启动的瞬间,转速迅速攀升至 1500 - 2000 转,强烈的推背感如汹涌浪潮袭来。骑行的前 200 米,就能清晰感受到它与...
Yamaha YZF-R1 1998–1999 初代YZF-R1在设计之初,就以公路最速作为设计的理念,在当时Yamaha便以山路乐趣为目标,进行自家旗舰仿赛跑车的设计,而极致收紧的车身线条,搭配上Delta Box二代的车架,以及改良自FZR1000的五气门引擎,这些巧妙的设计搭配,让YZF-R1拥有了相当紧緻的车身轴距,并且拥有相当俐落的过弯实力,也因此...
根据Yamaha比较1999年供下载的YZF-R1精密版,当年的模型只需14张纸及一个抽屉便可载满,但2015版本却增至54张纸及需要5个半抽屉才可载满。为方便车迷下载及分门别类,厂方把车身分为5个单元,分别是vo.1:包围、vo.2:转向系统及油缸、vol.3:引擎、vol.4:车架及vol.5:前及后轮。
与98款相比,1999年推出的YZF-R1在外观线条上作出了更生动的改变,发动机则没有太大的变化,依旧是150匹马力的版本。 2000年款的R1,车身与发动机均经过了大幅的改良,整车的净重降低了2公斤(175公斤),线条、操控性也经过重新设计,采用了钛合金的排汽管,110.3kw(超过150匹)的最大马力。
Material Type: CNC Aluminum Item Length: 3.6 cm Item Width: 3.8 cm Item Height: 1.8 cm Fitment: For YAMAHA YZF R1 YZFR1 1999-2022 2001 2002 Logo: R1 **Enhanced Durability and Style** The For YAMAHA YZF R1 YZFR1 1999-2022 2001 2002 Motorcycle Key Cover Cap is a testament to the fus...
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