▲2025款YZF-R15的黑色版本也巧妙地融入了R25/3的元素，以白色作为点缀，进一步丰富了其外观设计。同时，MT-15这款车型也进行了大幅的车色变更，但除了这一点，其配备和规格均保持不变。新推出的浅灰色版本采用了与MT-25/3相似的白色×浅蓝色图案，为车迷们带来了新的选择。而哑光黑版本则将大部分部件都改为...
R15 V1.0 如今在雅马哈R系家族小排量R125、R25、R3等车型,陆续换装新的外观造型之后,R15也顺利的完成了它的V3.0转型,朝着大哥R1、R6进化而去,换装了更符合空气学的车头和尾翼,以及扁平化锐利的LED大灯,一改前两代现在看来有些out的“金鱼眼”大灯,虽然R系曾经是凭借鱼眼大灯打天下的,但新款肯定是更好看的。
2025 YZF-R15黑色版本同样加入了与R25/3相似的白色作为点缀。至于MT-15，这款车型也与YZF-R15一样，配备和规格保持不变，仅在车色上有大幅变更。新增的浅灰色则采用了与MT-25/3相同的白色×浅蓝色图案。另一款配色是哑光黑，这款车色将大部分部件皆改为黑色，呈现出硬派的风格。价格为3966万5000印尼盾。2025...
该车采用一副与东南亚YZF-R15 相近的水冷四冲程单缸发动机，缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm，排量 125 cc，电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱标配了滑动式离合器，最大动力输出是欧洲当地法定上限的 11 kw 车体方面，采用比向上一级车型 YZF-R25/R320 更高成本的钢制 Deltabox 空心阔面车架，左右不对称式...
整个车辆灯组方面使用的是led光源,两个前照灯侧面有一个巨大的进气口(这是假的,纯外观装饰),风挡的尺寸及面积和R25相当,而且仪表盘也改成了全液晶显示器。 雅马哈R15-V3的骑行感受 这款车给你的第一个骑行起来的感受,就是怎么有些重,当然这可能跟初始骑行时候身体姿态不够舒展有关,这时候你甚至都会觉得它的转...
▲2025款YZF-R15M,这款特别版车型深受R1启发,在配置上与标准版保持一致。而标准版的YZF-R15在保留蓝色和黑色的基础上,图案进行了巧妙调整,并新增了白色元素作为点缀,从而与新发布的YZF-R25和R3保持一致的设计风格。值得注意的是,此前的深灰色版本已正式停产。这款特别版车型的售价为4095万印尼盾,且仅在配色上进...
这样一来雅马哈的YZF-R全系仿赛R1、R6、R3、R125(R25与R3同款,R15与R125同款),都以2020款新面貌出现在我们面前。公升级到入门级的壁垒已经形成,直接面对本田CBR系列,川崎NINJA系列,以及铃木的GSX-R系列。家族化元素越来越浓,车头长得都一样,脸盲傻傻分不清啊。 2020款YZF-R1/R1M,美国售价17399美元/26099美元,...
整个车辆灯组方面使用的是led光源,两个前照灯侧面有一个巨大的进气口(这是假的,纯外观装饰),风挡的尺寸及面积和R25相当,而且仪表盘也改成了全液晶显示器。 雅马哈R15-V3的骑行感受 这款车给你的第一个骑行起来的感受,就是怎么有些重,当然...
至于新的YZF-R25/R3，有极大机率会继承YZF-R7的单眼头灯设计，且车架将从现行款的钻石型钢管车架，变更为雅马哈自豪的DELTABOX车架，同时在动力方面，虽然会延续现行款的321cc水冷四冲程并列双缸发动机，但应该会在性能及结构方面进行改良。▲藉由电脑CG模拟出的YZF-R25/R3 在排气量最小的YZF-R15部分，由于测评车已经...
此外，11L的大油箱与137Kg的车重，为驾驶者带来更为便捷与安全的骑行体验。2020款雅马哈R15在照明系统上进行了升级，采用了先进的LED技术。其双前大灯的设计，呈现出经典跑车的风采，并与大型进气口的设计相得益彰，颇有些YZF-R1的神韵。同时，车辆还配备了类似R25的风挡，为驾驶者提供更加舒适的骑行环境。