YZF-R25标称的最大功率为35 匹，从账面数据上对比，与竞争对手本田CBR 250 RR的38匹，以及川崎忍者 250的37匹，还是有点小差距。分析三辆车的引擎活塞行程长度，虽然雅马哈R25的最长，如果油门全开，它还是可以在接近红线转速范围持续发力，直至14,000转。从大约7,000转开始，动力便开始涌现，如果保持在此转速范围...
由于CBR300R重量轻巧,加满汽油后湿重约160kg,因此动力质量比还是很不错的,再匹配6速齿轮箱,跑起来很轻盈,最高速度可达150km/h,这对于普通骑手而言已经绰绰有余。就数值而言,CBR300R的峰值动力与搭载了双缸发动机的川崎NINJA 250R相当,但是动力高潮的转速更低,因此公路驾驶更实用,常用速度在80km/h-130km/h之间。 ...
在封闭路面上以时速90公里以上行驶的情况下，车辆虽然小，但稳定性高，所以没有自信，如果从直觉上加速，即使受到一定的风或气流，也不会摇晃。发动机转5000转的时候，起步会慢一点，在松开离合器之前，发动机需要保持2000转每分钟，但是，当VVA以7500回合/分钟的速度起动时，这种情况会发生显著变化。R15的乐趣在于街...
神永：让人意外的则是YZF-R25，在高转速时不能够继续延伸。丸山：YZF-R25在超过160km/ｈ后，不管是5档还是6档都没办法再继续加速，明明还能再跑快一点、明明离红线区就还很远，最后仪表板上显示的最快速度只有167km/ｈ，总觉得加速应该还可以再延伸一些；但是，测试完后我才想到，其实2018款YZF-R25为了因应日...
雅马哈YZF-R15摩托车,体积小但性能优异,19马力速度150km 雅马哈摩托车的R系列是雅马哈的轨道系列,这就是我们常说的indyracing,这些车在赛道上有普通的整流罩,他们之所以被命名是因为他们的坐姿和调教专注于赛道的习惯,R15是雅马哈摩托车中最入门小排量入门车型(国内很多水平线车型都模仿过)。
发动机怠速时的排气声音就比R25雄浑,可以想象增加了71cc的排量所带来的差异。在4000-7000rpm下的扭矩非常给力,发动机最高转速12,500rpm,从大约7000rpm开始发力。新R3能够感受到增加倒叉刚性带来的好处,无论速度范围是否随着排量的增加而自然增加,新款的轮胎在紧急制动时抓地力非常可靠,可以说完爆R25毫不夸张。 前避...
最大功率/转速(kW/rpm)54/8750最大扭矩/转速(N·m/rpm)67/6500 变速器国际6挡ABS标配前后 CBS无长x宽x高(mm)2070x705x1160 座高(mm)835整备质量(kg)188 油箱容量(L)13官方0-100km/h加速(s)- 实测0-100km/h加速(s)-最高车速(km/h)- ...
车辆全部使用led光源,2个前照灯侧面有大的通气口(这个哑口,纯外装),灯灯的尺寸和面积与R25相当,另外,仪表板也换成了全液晶显示器。 雅马哈r15-v3的自行车体验 这辆车第一次骑自行车的时候感觉很重,当然,这可能和第一次骑自行车时身体的姿势不太舒展有关,骑了一会儿,那种感觉就消失了。
发动机怠速时的排气声音就比R25雄浑,可以想象增加了71cc的排量所带来的差异。在4000-7000rpm下的扭矩非常给力,发动机最高转速12,500rpm,从大约7000rpm开始发力。新R3能够感受到增加倒叉刚性带来的好处,无论速度范围是否随着排量的增加而自然增加,新款的轮胎在紧急制动时抓地力非常可靠,可以说完爆R25毫不夸张。