油箱和发动机护罩也经过了重新设计,整体视觉效果更加现代和运动。 两款车都搭载了符合欧洲最新排放标准Euro 5+的并列双缸水冷发动机,排量为250cc,最大功率约为36匹马力。虽然动力输出略有提升,但仿赛和街车的定位不同,发动机的调校也会有所区别。 配置方面,新款YZF-R25配备了新的辅助和滑动离合器,仪表盘虽然还是LCD...
“YZF-R25”和“MT-25”是兄弟车,共享发动机和车架等主要部件。搭载的发动机为249cc水冷DOHC 4气门并列2缸发动机,符合Euro 5+排放法规。两款车的规格相同:最大输出26.5kW/12000rpm,最大扭矩23.6Nm/10000rpm。 YZF-R25采用了带有小翼的全新设计,沿用了新R系列的设计。 “赛车蓝”是一种让人想起 YZF-M1 的颜色。
【雅马哈YZF-R25 ABS [2019]】主要规格（[]为非ABS）长度2090mm，全宽730mm，总高度1140mm，轴距1380mm，座椅高度780mm，车重170 [167] kg。搭载249 cc水冷四冲程DOHC 4气门并列双缸引擎，最大功率35 ps，12000转时输出，峰值扭力23Nm，10000转时爆发。前轮110 / 70-17 R，后轮140 / 70-17。ABS版在日...
雅马哈宣布2022年型号的“YZF-R25”！YZF-R25 于 2014 年作为 YZF-R 系列的 250cc 版本推出，其理念是“每日超级自行车”。 配备一个平行的双缸发动机，很容易处理强在轻处理的身体，并总结在莱西全罩风格，作为一个模型，这是优秀的总平衡，它支持周围的年轻一代。此次小改动的主要变化是，通过发动机的改良，对...
假设ZX-25R大获成功，三缸R25/R3和四缸CBR250RR-R有很大几率走进现实。这一切到目前为止仍然止步于猜想，即便新款车型仍然使用双缸动力，并且提升到38 hp好像仍然难以与川崎ZX-25R相抗衡。但是它将使250cc市场再次变得火热，如果到时候雅马哈采用这种设计必然会引起很大关注，不仅在印度尼西亚，在其他国家地区也将有很大...
搭载并列双缸引擎CBR250RR的HONDA，正秘密研发著搭载4缸引擎的CBR250RR-R。如果YAMAHA决定推出YZF-R25M，那么该车款可能会配备先进的电控系统及装备，因为其车名带“M”字母结尾，而“M”代表著该车系的顶级规格；未来YAMAHA是否会推出YZF-R25M呢？就让我们拭目以待吧！
1986年雅马哈 FZR250 不过这并不是第一次发生小排气量四缸引擎的战争,在80年代末期,日本的四大摩托车品牌就已经发生了一次这样的事件,雅马哈当时的FZR 250就是使用并列四缸的配置,加上当时的本田CBR250R、川崎 ZXR250、铃木GSX-R250四辆车的竞争进入了并列四缸的战国时代,30年后的今日又再次敲响了战鼓,究竟这次各...
其他几个品牌很明显在等待市场对ZX-25R做出的反应,再根据相关数据做出各种调整。假设ZX-25R大获成功,三缸R25/R3和四缸CBR250RR-R有很大几率走进现实。 这一切到目前为止仍然止步于猜想,即便新款车型仍然使用双缸动力,并且提升到38 hp好像仍然难以与川崎ZX-25R相抗衡。但是它将使250cc市场再次变得火热,如果到时候...
它就是雅马哈宣传标语中“来自R世界的召唤”。作为NINJA400最强的对手,R3也是国内车友非常期待的一款车型,本田的500太贵,铃木的250太弱,雅马哈的就需要担当起这个重任啦。XMAX上市的时候,传闻它也会同期到来,虽然现实有些让人有些失望,但是看看XMAX300超过6w的售价,想必R3也不会便宜到哪里去。外观继承了大哥们的元素...
作为全球摩托车一哥的本田，也被传出很多CBR250RR即将搭载4缸发动机的传闻，比如采用CBR250RR-R的命名，同时也有各自效果图流出，和雅马哈类似，至今没有更多的消息传出。其实，日本四大摩托车品牌，早在80年代末就开启过一场4缸250车型的大战，各大品牌都有自己的4缸小排量仿赛车型。如今想要复活曾经的车型，对他们...