挪威海岸管理局位于Brevik的船舶交通管理系统将覆盖该船的整个正常航行模式。Yara的波什格伦工厂和康士伯海事总部也将设立专门的运营控制中心,这些中心将处理状态监测、运营监督、决策支援、船舶及其周围环境的监督、紧急情况和特殊情况,以及安全的所有其他方面。 “Yara Birkeland”号的项目经理Jostein Braaten解释称:“这不...
“Yara Birkeland“号的装卸作业将使用电动起重机和设备自动完成,该船不设置压载舱,传统的机舱已被八个电池舱所取代,使该船的容量达到6.8 MWh,项目经理Jostein Braaten说:“这相当于100台特斯拉。”该船还将配备由麦基嘉提供的自动系泊系统,无需人工干预即可完成靠泊和离泊,并且不需要在码头侧进行特殊安排。 图片上...
继全球首艘零排放纯电动集装箱船“Yara Birkeland”号,挪威化肥公司雅苒国际(Yara International)又订造了全球首艘氨燃料集装箱船,而这份最新订单花落中国船厂。 2月14日,清洁航运集团CMB.TECH宣布,与Yara及其子公司Yara Clean Ammonia(YCA)和North Sea Container Line(NCL)合作,将在青岛扬帆订造全球首艘以合成氨为动...
Yara Birkeland , 是世界上第一台用于商业用途的电池动力集装箱船,近日已经交付,并已经抵达挪威的测试区域进行测试及自主航行功能的再次开发。 该船的目标是将化肥从肥料从Yara的Porsgrunn化肥厂运输到拉尔维克和布雷维克的深海港口,行程约30海里。运营后预计每年减少约40,000趟柴油动力卡车运输。Yara在项目中选择了船舶...
这一项目已经获得了来自挪威政府企业挪威国家创新平台ENOVA的1.336亿挪威克朗资助,挪威首相埃尔娜·索尔贝格(Erna Solberg)也出席了在VARD Brevik船厂举行的签约仪式。 康士伯海事将负责提供“Yara Birkeland”号所需要的全部关键能动技术,包括远程和全自动操作需要的传感器和集成,以及电力驱动、电池和推进控制系统。
无人驾驶船舶研发商 所属企业: - 成立日期: - 所属地区: - 累计融资次数: 0 电话: - 邮箱: - 官网: - 项目画像: 先进制造交通运输 YARA Birkeland,是一家无人驾驶船舶研发商,公司的产品拥有全球定位系统、雷达、摄像机和传感器等,可实现避让其他船舶,并在到达终点时实现自行停靠的功能。
据了解,Yara与多家欧洲企业合作打造的全球首艘零排放全自动集装箱船“Yara Birkeland”号在去年正式投入运营,从Yara的挪威波什格伦工厂沿着峡湾向Brevik港运输化肥,每年可减少4万辆柴油卡车的碳排放。Yara波什格伦工厂是挪威最大的二氧化碳来源之一,对于Yara来说使用这艘集装箱船意味着减少该公司在波什格伦工厂的二氧化碳...
据悉,由挪威化肥巨头雅苒国际(Yara International)与挪威康士伯海事(Kongsberg)合作研发的全球首艘“无人集装箱船”项目,将打造全球首艘零排放全自动集装箱船“Yara Birkeland”号。最初,这艘船计划在今年年初交付,并将在2022年实现全自动运营。 然而,今年早些时候,由于疫情和全球前景的改变,Yara宣布暂停“Yara Birkeland...
Yara Birkeland项目自启动以来一直备受业界关注,该船原定于2018年投入运营,在开发者决定将其改造为自主航行后,交付和运营计划也相应延期。受新冠疫情影响,项目进度一再推迟,直至11月底才正式交付。之后该船将进行集装箱装载和稳定性测试,然后再前往挪威Horten港口和测试区域,为自主操作做进一步的准备。
“Yara Birkeland“号的装卸作业将使用电动起重机和设备自动完成,该船不设置压载舱,传统的机舱已被八个电池舱所取代,使该船的容量达到6.8 MWh,项目经理Jostein Braaten说:“这相当于100台特斯拉。” 该船还将配备由麦基嘉提供的自动系泊系统,无需人工干预即可完成靠泊和离泊,并且不需要在码头侧进行特殊安排。