外观上新款YZF-R1及R1M依旧延续了最新的家族化设计，配色上YZF-R1普通版分别有竞技蓝和哑光黑两色可选，YZF-R1M则仅有碳纤维黑银一色可选。这几款配色在YAMAHA的车型中出现的概率也非常大，搭配在这台最高级别的赛车上也更为帅气。不过新款在外观上并不是完全没有变化，雅马哈同样受到MotoGP的启发。新款YZF-R1...
雅马哈针对新款YZF-R1做了卡钳的升级,新款搭载Brembo Stylema一体式卡钳以及Brembo直推上泵,提供更加出色的刹车手感。并且新款KYB前叉经过全面重新设计,可提供出色的响应、路感和底盘稳定性。左右前叉管上的独立调节器提供全方位的可调节性,包括预紧、高速和低速压缩以及回弹调节,以实现精确的阻尼控制。而YZF-R1M则依旧...
Yamaha Motor 旗舰级的超级跑车 YZF-R1(YZF1000R1)、YZF-R1M(YZF1000R1SPL)搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 200 匹)。车体采用一副铝合金制双翼樑式的 Deltabox 车架,倒立式的前叉,数字式的仪表板,并配备了大量的电子控制功能。 与现行的...
近日,雅马哈在美国市场推出了全新的2025款YZF-R1和YZF-R1M双版本车型,不仅外观设计有所变化,配置方面的得到了进一步提升,这一消息无疑让全球的机友们为之振奋。作为FZR1000R、YZF1000R的后继者,YZF-R1自1998年首次发布以来,便一直以出色的性能和炫酷的外观影响着跑车市场。此次更新,具体有何变化一起了解一下吧。
不过新款在外观上并不是完全没有变化,雅马哈同样受到MotoGP的启发。新款YZF-R1及R1M车头两侧均搭载了一块碳纤维材质的定风翼,虽然尺寸上并不是很大但整体扭曲造型和角度都设计得非常出色。比起BMW、Ducati杜卡迪上那些浮夸的定风翼造型,小编觉得YAMAHA设计师更懂设计一些。
Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在 1998 年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。现行销售的 2024 可上牌版本车型是 2018 年首次公开、2019 年春季正式发售的第八代车型(工厂编号 B3L/标准版、B4S/YZF-R1M),这一版本有在国内上市,制造商/代理商公布的官方定价为 22.98 万元起(YZF-R1)、29.98 ...
Yamaha|YZF-R1M 天上飞机 地上R1 个人见解| 十字曲轴应该是r1改款后最大的特点吧 从09款开始就使用十字曲轴 当时听这声音 (真难听) 现在听 (哎哟 有内味) 我印象最深的是当年08那一款无马力限制的r1 是真的巅峰 那一代的颜值 当时都有句话 赛道本田 把妹雅马哈 你懂的 雅马哈感觉一直都有颜值担当的感觉...
We have created a muffler in the shape of the YZF-R1M muffler by Amigurumi.
近日,雅马哈在美国市场推出了全新的2025款YZF-R1和YZF-R1M双版本车型,不仅外观设计有所变化,配置方面的得到了进一步提升,这一消息无疑让全球的机友们为之振奋。作为FZR1000R、YZF1000R的后继者,YZF-R1自1998年首次发布以来,便一直以出色的性能和炫酷的外观影响着跑车市场。此次更新,具体有何变化一起了解一下吧。