十月初的时候,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了经过小幅度修改的轻量级跑车 YZF-R125。 YZF-R125 在 2008 年首次面世,最初搭载来自轻量级越野 XT125/WR125 修改而成的发动机,由欧洲生产、且主要面向欧洲市场,2008 - 2013 年是初代车型,2014 年推出换装倒立式前叉、新外观造型的第二代车型;到 2018 年九月,YZF-R12...
十月初的时候,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了经过小幅度修改的轻量级跑车 YZF-R125。 YZF-R125 在 2008 年首次面世,最初搭载来自轻量级越野 XT125/WR125 修改而成的发动机,由欧洲生产、且主要面向欧洲市场,2008 - 2013 年是初代车型,2014 年推出换装倒立式前叉、新外观造型的第二代车型;到 2018 年九月,YZF-R12...
2023款YAMAHAYZF-R125共提供两款配色,分别为标志蓝和科技黑,目前新款在欧洲的价格暂时还未公布,预计将在2023年4月正式公布。 小结在最后 新款YAMAHAYZF-R1的表现的确是非常不错的,作为YAMAHA最小排量的仿赛车型在配置上一点都不逊与中大排量的车型,反观国内车友目前最小排量也只能买到R3车型。早些年引进过国内的R15...
到了2018年九月，YZF-R125迎来了重大变革，摒弃了前十年使用的欧洲产发动机，转而搭载与东南亚YZF-R15相同的VVA可变气阀正时控制发动机，从而推出了更加先进的第三代车型。而到了2022年十一月，YZF-R125再次焕新，推出了全新外观造型和大幅升级的车体配置，成为了备受期待的2023第四代车型。如今，新推出的2025YZF-R125...
动力部分2023款YZF-R125依旧搭载那台单缸水冷四冲程SOHC引擎,实际排量125cc,最大马力为15kW/10000rpm、最大扭力则为11.3Nm/8000rpm,最大马力15匹。这台引擎最大的特点就是搭载YAMAHA的VVA可变汽门技术,而动力数据上也是同级中较为出色的存在。 关于配色
十一月 3 日,Yamaha Motor 欧洲分公司向当地部分国家/地区市场,发布了新一代的入门级跑车 2023' YZF-R125。 YZF-R125 在 2008 年首次面世,新的 2023' YZF-R125 属于第四代的产品,暂定于明年二月份开始、正式向欧洲的经销商供货。 新一代的 YZF-R125 沿用了原有的水冷四冲程单气缸、SOHC 四气阀、VVA 可变...
十一月3日,YamahaMotor欧洲分公司向当地部分国家/地区市场,发布了新一代的入门级跑车2023'YZF-R125。 YZF-R125在2008年首次面世,新的2023'YZF-R125属于第四代的产品,暂定于明年二月份开始、正式向欧洲的经销商供货。 新一代的YZF-R125沿用了原有的水冷四冲程单气缸、SOHC四气阀、VVA可变气阀正时控制的发动机,缸径...
一、外观设计 2025款Yamaha R125的外观设计更加激进,与自家更大排量的YZF-R7一脉相承。车辆采用了全新的日间行车灯造型,彰显了家族式的运动气质。同时,车辆还推出了标志蓝和科技黑两种全新配色,外观更加现代时尚。二、动力性能发动机:2025款Yamaha R125搭载了单缸VVA(可变气门正时控制)发动机,排量为125cc,最大动力...
全新YZF-R125不仅仅是一款轻量级跑车,它同时也是代言Yamaha品质和创新科技的标志。 对于热衷于享受驾驶乐趣的摩托车骑士来说,2025款YZF-R125无疑具备了更加强劲的竞争力。这款新车的发布将进一步推动轻量级跑车的市场发展,期待不久的将来它能够引领年轻消费群体的骑行潮流。
以上为这次YAMAHA在2023日本移动展所展出的概念车款,期待未来可以看到更卓越的技术进步,将新科技融入在车辆当中。除了上述车款外,YAMAHA也展示了日前介绍过的YZF-R125、MT125、XSR125,有兴趣的车友不妨可以查阅相关资料。