尽管YAMAHA去年宣布在欧洲市场因环保法规的原因停售YZF-R1公升级仿赛车型，但在美国市场这台YZF-R1及R1M又迎来了2025款的更新。售价方面最新款YZF-R1为18,999美元，YZF-R1M为27,699美元，约合人民币分别为133,967元和195,313元。那么新款YZF-R1又有什么样的变化呢？跟随小编的文章来一起了解吧！外观延续 定风...
Yamaha Motor 的旗舰级跑车 YZF-R1 在 1998 年首次发布,是 FZR1000R、YZF1000R 的后继车型。现行销售的 2024 可上牌版本车型是 2018 年首次公开、2019 年春季正式发售的第八代车型(工厂编号 B3L/标准版、B4S/YZF-R1M),这一版本有在国内上市,制造商/代理商公布的官方定价为 22.98 万元起(YZF-R1)、29.98 ...
新款YZF-R1及R1M车头两侧均搭载了一块碳纤维材质的定风翼,虽然尺寸上并不是很大但整体扭曲造型和角度都设计得非常出色。比起BMW、Ducati杜卡迪上那些浮夸的定风翼造型,小编觉得YAMAHA设计师更懂设计一些。 CP4 Crossplane曲轴引擎 动力上YZF-R1及R1M依旧搭载源自MotoGP的Crossplane曲轴引擎,配备轻质钛合金连杆、钛合金...
动力性能方面,2025 款YZF-R1依然沿用了现款车型所搭载的直列四缸水冷四冲程十字曲轴的CP4发动机,实际排量为998cc,内部结构采用DOHC四气门设计,压缩比高达13:1,从而提升了燃油经济性和动力性能,最大马力200匹,最大功率147.1kW/13500rpm,最大扭矩113.3Nm/11500rpm,动力响应迅速,动力储备充足,足以让骑手在驾驶过程中畅享...
YAMAHA YZF-R1是雅马哈摩托生产公司生产的顶级摩托跑车，是近些年国内摩托车爱好者的梦想坐骑。新款介绍 2012年R1 7段式TC 2012年YZF-R1追加来自MgoGP赛车技术的七段式可调尾轮牵引力控制系统。这套顶尖TC(traction control)在介入时，车手不会感到有任何不自然或干预感。除了增加安全性之外，YZF-R1这套TCS也可以...
九月18 日,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了 2025 款的超级跑车 YZF-R1 Race 比赛专用基础车和 YZF-R1 GYTR 版比赛专用车。同时发布的,还包括面向北美市场的、可上牌版本的 2025 YZF-R1 和 2025 YZF-R1M。 所谓的比赛专用基础车,是在量产型可上牌版本的基础上,拆除了大灯、后视镜、弯灯、侧脚架等非赛道必要...
机械规格上,2024 YZF-R1M 与现行款相同,仅是换了一个新的车身图案/贴花。而现行款的 YZF-R1M 在国内的制造商/代理商官方定价为 29.98 万元。 量产标准状态(可上牌版本)的 YZF-R6 已经停止了在欧洲市场的销售,厂方明年将继续向当地销售比赛专用基础车状态的,拆除了后视镜、灯光系统等非赛道必须之组件的 YZF...
雅马哈的YZF-R1一直被视为一款传奇车型。自1998年问世以来,它凭借卓越的性能和炫酷的外观,赢得了无数车迷的青睐。近日,雅马哈在美国市场正式发布了2025款YZF-R1与YZF-R1M,标志着这一经典系列的又一次重大升级。 碳纤维定风翼:极速的科技加持 2025款YZF-R1前部整流罩新增了碳纤维定风翼。新的定风翼设计能够有效...
新推出的2025款YZF-R1 Race在这一背景下登场，外形更贴近MotoGP工厂赛车，这是以往几年的比赛专用版本所未曾企及的。2025 YZF-R1 Race版保留了可上牌版本的水冷四冲程直列四缸DOHC发动机，排气量为998 cc，最大功率达147.1 kW（约合197马力，欧洲版）。车架同样延续了Deltabox铝合金制双翼梁式设计，加上粗壮的后...
Yamaha Motor 旗舰级的超级跑车 YZF-R1(YZF1000R1)、YZF-R1M(YZF1000R1SPL)搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀的发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 200 匹)。车体采用一副铝合金制双翼樑式的 Deltabox 车架,倒立式的前叉,数字式的仪表板,并配备了大量的电子控制功能。