1999年款雅马哈YZF-R1，作为R1系列的起点，在其问世后的数年内，不仅缔造了诸多传奇，更为雅马哈在超级摩托车市场奠定了坚实基础。车身以鲜艳的红色为主调，辅以白色与黑色的精致装饰，使得整车造型显得浑厚且动感，简洁而不失速度感。而其动力则来源于一台与六速变速箱精准匹配的998cc DOHC直列四缸发动机，强劲且稳...
2018年对于Yamaha YZF-R1来说是别具意义的一年,在这个问世20周年的时刻,R1作为摩托车市场上的顶级仿赛车款之一,在历史上有着难以抹灭的地位,在上个世纪90年代,由Honda CBR900RR开启的公升级仿赛之战中,Yamaha催生出了出代的YZF-R1,也从此开启了R1长达二十年不间断的辉煌历史,就让我们趁着20周年这个特别的时刻,...
现在我们来介绍一下YAMAHA YZF-R1车型:说到R1基本上是如雷贯耳(当家车型,估计雅马哈各种海报上曝光最多的就是R1了),不光车友熟悉,很多不懂摩托车的人都知道此车。上一篇“大排讲堂”介绍的是R6,也算是R1的小弟之一~YZF-R1出现于1998年,他的前身应该从1987年的FZR100
与上一版本相比,2025 YZF-R1 基础车配备了根据 MotoGP 工厂赛车的经验开发而成全新空气动力组件,能够最大限度地发挥了 YZF-R1 对车轮控制的电子设计之效果,并改善了高速制动和转弯时、车辆前端的感觉和反馈;换装了 Brembo 布雷博的 Stylema 前刹车卡钳,KYB 配套的新一代全可调前叉;镁合金制的后尾樑(后副车架)...
九月18 日,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了 2025 款的超级跑车 YZF-R1 Race 比赛专用基础车和 YZF-R1 GYTR 版比赛专用车。 原厂标准状态下,可上牌版本的 YZF-R1 超级跑车搭载一副水冷四冲程直列四气缸、DOHC 每气缸四气阀、十字曲轴的 CP4 发动机,排气量 998 cc,最大动力输出 147.1 kw(约 197 匹。欧洲版)...
Yamaha YZF-R1 信息 名字: Yamaha YZF-R1 类别: 车辆» 摩托车 使用自: 1998–2010 使用者: 生产厂家: Yamaha 热门套件 Yamaha YZF-R1M Tamiya 1:1214133 2018 新模具 Yamaha YZF-R1 Tamiya 1:1214073 1999 新模具 Yamaha YZF-R1 Taira Racing Tamiya 1:1214074 1999 新的盒子 ...
与98款相比,1999年推出的YZF-R1在外观线条上作出了更生动的改变,发动机则没有太大的变化,依旧是150匹马力的版本 chaoziYaMaHa 牛X车迷 9 2000年款的R1,车身与发动机均经过了大幅的改良,整车的净重降低了2公斤(175公斤),线条、操控性也经过重新设计,采用了钛合金的排汽管,110.3kw(超过150匹)的最大马力。 ch...
2020款Yamaha YZF-R1（R1M）规格表引擎型式：四冲程，水冷直列四缸，DOHC排气量：998cc缸径*行程：79*50.9mm压缩比：13.0:1传动方式：湿式多片离合器带滑动离合，六档变速箱车架型式：铝合金双翼梁车架前悬吊：43mmKYB倒置式减震，全可调，120mm行程（43mmOhlins电子减震，全可调，120mm行程）后悬吊：KYB后减震...
超高性能的998cc四冲水冷直四引擎，力量直迫MOTO GP厂车M1。配合全新设计的铝合金Delta Box车架，跃马又再一次创立了一公升级跑车的新标准。鼓动人心是YZF-R1引擎曲轴采用厂车M1的曲轴设计(以往只见於汽车V8级别引擎)的cross-plane十字式曲轴引擎，这种引擎对速度而言简直就是一个字“激情”R1的四个气缸完全独立运作...