在1987年巴黎至达喀尔拉力赛中,YZE660 Tenere的工厂赛车配备了单气缸发动机,这一设计启发了Yamaha Motor。在1991年,公司推出了首款搭载此技术的On-Road可上牌量产车型——XTZ660 Tenere。整个上世纪九十年代,这一动力平台都采用了单气缸与五气阀配气结构的组合,以XTZ660 Tenere为核心车型。在1995年,还推出了由意大利...
Yamaha XT250(3) Yamaha XTZ12B Super Tenere(2) Yamaha XTZ12BL SUPER TENERE 1200(1) Yamaha XV 1700 Yamaha Warrior(1) Yamaha xv 920r(1) Yamaha XV1600 ROAD STAR 1600 SILVERADO(1) Yamaha XV1700 ROAD STAR SILVERADO 1700(2) Yamaha XV17A(1) Yamaha XV17AMT ROAD STAR 1700(1) Yamaha XV17...
该车由 Yamaha Motor 所控制的意大利Belgarda 设计,搭载一副与 1991 XTZ660 Tenere 同平台的水冷四冲程单气缸、SOHC 五气阀的发动机,五档的变速齿轮箱,最大动力输出 48 匹(与 XTZ660 Tenere 相同)。 车体方面,采用了一副与 GP250 赛车 TZ250 几乎同级的 Deltabox 车架和极为粗壮的后摇臂,叉芯口径为 41 mm...
进入1991年,Yamaha开始将这一技术引入到量产车中,推出了XTZ660 Tenere,这是首款采用该发动机的公路可上牌车型,开启了Yamaha在单气缸领域的辉煌之路。 在接下来的九十年代,单气缸+五气阀的配气结构成为了Yamaha的主打,从XTZ660 Tenere到1995年发布的超级单缸SZR660,这一平台展现了Yamaha卓越的工程技术。然而,进入千禧...
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短剧 Yamaha xtz250,橙色版画有ktm那味儿了#内燃机的魅力#机械之美#机车改装 426 127 105 138 发布时间:2024-07-26 12:15 ～小董～ ... 这车好喜欢啊本田190太小铃木DL250台笨重,这比雅马哈飞致250更越 8月前·广东 1 分享 回复 展开2条回复 ...
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