雅马哈Yamaha XT600 Tenere 1VJ大单缸经典拉力摩托车。#雅马哈 #tenere #大单缸 #拉力摩托 - 老车改装欣赏小编于20240325发布在抖音,已经收获了4.8万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
雅马哈XT600分享。YAMAHA XT600 Tenere 第一辆XT 600于1983年6月推出, XT 600ZL Tenere 基于XT 550发动机,仅支持脚启动,在1984年基本取代了XT550。 #雅马哈XT600 #vm - 在风中孤独飞舞的塑料袋于20231218发布在抖音,已经收获了46个喜欢,来抖音,记录美好生活!
1986 年开始,Yamaha 开始采用搭载直列四气缸、DOHC 每气缸五气阀发动机的 FZ750 Tenere 工厂赛车(0U26),并与其他车队合作、搭配单气缸的 XT600 Tenere 参加巴黎 - 达喀尔拉力赛。而随后搭载直列两气缸发动机的 1987 YZE920 Tenere、搭载单气缸发动机的 YZE660 Tenere 登场,让 Yamaha 在那一年的比赛里,形成了一大...
用户协议|隐私协议|营业执照 站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数 雅马哈Yamaha XT600 Tenere 1VJ大单缸经典拉力摩托车。#雅马哈 发布于2024.3.25 06:45 次播放 用户8170774138358 关注0人1.6万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频...
1983 年、从比赛中获得进一步发展的 Yamaha,快速更新迭代、推出了使用双化油器的 XT600 Tenere,这是 Yamaha 在量产车型中,首次正式使用 Tenere 这个名字。同期推出的同平台车型,还有主要面向北美市场、属于 Off-Road 不可上牌的 TT600。但随着愈来愈多的制造商加入到比赛中,单纯依赖现有的量产车型作出改装去挑战其他...
TT600的停产，使得Yamaha在大单缸650级别（如Honda XR650L、Kawasaki KLX6Suzuki DR650）的竞争中缺席。自1986年起，Yamaha开始采用搭载直列四气缸、DOHC每气缸五气阀发动机的FZ750 Tenere工厂赛车（0U26），并与其他车队合作，搭配单气缸的XT600 Tenere参加巴黎-达喀尔拉力赛。随后，1987年推出的YZE920 Tenere搭载直列...
该车型也是自 1991 XTZ660 Tenere 之后,在 660 平台里的第二个 Tenere 车型。XT660Z Tenere 最后一次更新是在 2016 年(R 版和 X 版的最后一次更新、分别是在 2014 年、2015 年),此后,这个 660 单气缸动力平台正式全面停产、退出了历史舞台。 本期的主题车型是 660 单气缸动力平台的最后一个车型:2008 - ...
适用于雅马哈XT600 ZE TENERE 1987 - 1992 1991 1990 1989摩托车配件折叠式制动离合器杆22毫米旋钮车把手柄端 条件: 高品质100% 全新 类型: 摩托车制动离合器杆 + 手柄 + 手柄杆端材料: 铝 颜色: 如图所示 尺寸: 约20*13 * 8厘米 重量: 600g 恐惧: 折叠和可扩展 包装包括: 1对 (制动和离合器杆) 功...
XT660Z Tenere就是重现昨日的经典.自1983年问世以来,Tenere成为雅马哈在欧洲市场上最受欢迎的探险旅行摩托车.在问世的前10年,雅马哈在欧洲市场销售了61000辆Tenere 600和Tenere 660,其中浪漫的法国人对这位"佳人"最是钟情,共有20500台Tenere徜徉在浪漫之都,是Tenere最畅销的国家.但是,随着大排气量多缸摩托车的兴起...
YAMAHA Tenere 系列虽然在国内不算特别有人气,但却是历时近 40 年的车系。最早在 1982 年车展就有以 Tenere 为名的车款 XT600 出现,Tenere 一直代表着 YAMAHA 越野拉力车型。 真正的越野拉力定位 Tenere 700 的正式售卖真的让引颈期盼的车迷等了非常、非常久!该车最早能追溯到 2016 年米兰车展的概念车款 T...