去年十一月初的时候,Yamaha Motor 向欧洲市场发布了 2025 款的复古车 XSR900(XS850);到上周的三月 13 日,厂方也向日本本土市场发布了这一 2025 款车型(本土版的型号为 MTM890),且追加了一个名为 Ivory “ 象牙白 ” 的新图案。 Yamaha 的大型复古车 XSR900 在 2016 年首次发布,到 2021 年推出了第二...
USB-C 充电接口：仪表板上新增 USB-C 插座，方便骑士在旅途中为设备充电 2025 YAMAHA XSR900：复古街车的再次进化！综合来看，2025 YAMAHA XSR900 小改款 在维持经典动力架构的同时，通过 5 寸 TFT 仪表、优化的人体工学设计、更完善的电控系统 让骑行体验更上层楼！无论是视觉质感、操控手感，还是智能化程度，...
USB-C 充电接口:仪表板上新增 USB-C 插座,方便骑士在旅途中为设备充电 2025 YAMAHA XSR900:复古街车的再次进化! 综合来看,2025 YAMAHA XSR900 小改款 在维持经典动力架构的同时,通过 5 寸 TFT 仪表、优化的人体工学设计、更完善的电控系统 让骑行体验更上层楼!无论是视觉质感、操控手感,还是智能化程度,都有...
转向灯升级:新增指示灯咔嗒声、三闪信号以及 自取消功能(当车辆行驶超过 15 英尺或 500 秒后自动关闭) USB-C 充电接口:仪表板上新增 USB-C 插座,方便骑士在旅途中为设备充电 2025 YAMAHA XSR900:复古街车的再次进化! 综合来看,2025 YAMAHA XSR900 小改款 在维持经典动力架构的同时,通过 5 寸 TFT 仪表、优...
去年十月底，Yamaha Motor隆重推出了2024款XSR900 GP复古跑车，这款车型是在第二代复古风格运动街车XSR900的基础上进行改进而来的。它搭载了一台水冷四冲程直列三气缸、DOHC每气缸四气阀的CP3发动机，缸径和行程分别为78mm和1mm，排气量为890cc，符合欧五+排放标准，最大马力输出与街车版的XSR900相同，为5kw（约119...
去年十月底,Yamaha Motor隆重推出了2024款XSR900 GP复古跑车,这款车型是在第二代复古风格运动街车XSR900的基础上进行改进而来的。它搭载了一台水冷四冲程直列三气缸、DOHC每气缸四气阀的CP3发动机,缸径和行程分别为78mm和1mm,排气量为890cc,符合欧五+排放标准,最大马力输出与街车版的XSR900相同,为5kw(约119匹)。
雅马哈YRC行车控制系统是XSR900 GP完美融合复古风格与尖端科技的又一力作。车主可通过YRC系统定制个性化骑行体验。为了简化操作，系统整合了发动机动力特性和骑士辅助装置，能根据骑手偏好和路况迅速调整电控组合和级别。三种预设骑行模式分别是运动、街道和雨天，每种模式都有不同的干预级别，以适应各种道路状况。系统还预留...
推出标志性的红白图案,Yamaha 2024 XSR900 十一月 6 日,Yamaha Motor 欧洲分公司发布了面向当地市场、几乎是全线更新的 2024 款车型。在 Sport Heritage “ 运动遗产 ” 系列里的旗舰级复古街车 XSR900(XS850),也在这次的更新之列。 XSR900 在 2016 年首次发布,到 2021 年的时候,厂方推出了第二代的 XSR900...
雅马哈咖啡骑士YAMAHA XSR 900 ABAROTH限量版是一款结合了经典与现代设计的摩托车,其参数配置和价格在同级别车型中具有显著优势。 从参数配置来看,这款摩托车搭载了一台890cc CP3发动机,采用DOHC交叉平面曲轴技术,提供了强劲的动力和线性的扭矩输出。其最大功率为117马力,扭矩为69磅-英尺,这使得它在加速性能上表现出...
Yamaha正式公布由XSR900变体而来的复古仿赛版本XSR900 GP,曾在2023年7月英国Goodwood Festival of Speed上首次露面,将会于今年米兰车展亮相。 XSR900 GP致敬80年代的YZF500 XSR900 GP由原先XSR900 DB40的企划演变而来,颜色采用了Yamaha 80年代的竞赛红。车身使用经典的半整流罩设计,并以80年代和90年代赛车风格为灵感...