而 TT600 的停产,也让 Yamaha 缺席了当前日本制造商在大单缸 650 级别(Honda XR650L、Kawasaki KLX650、Suzuki DR650)的竞争。 1986 年开始,Yamaha 开始采用搭载直列四气缸、DOHC 每气缸五气阀发动机的 FZ750 Tenere 工厂赛车(0U26),并与其他车队合作、搭配单气缸的 XT600 Tenere 参加巴黎 - 达喀尔拉力赛。而...
而 TT600 的停产,也让 Yamaha 缺席了当前日本制造商在大单缸 650 级别(Honda XR650L、Kawasaki KLX650、Suzuki DR650)的竞争。 1986 年开始,Yamaha 开始采用搭载直列四气缸、DOHC 每气缸五气阀发动机的 FZ750 Tenere 工厂赛车(0U26),并与其他车队合作、搭配单气缸的 XT600 Tenere 参加巴黎 - 达喀尔拉力赛。而...
TT600RE SERVICEMANUAL ©2003byBelgardaS.p.A. Firstedition,July2003 Allrightsreserved.Anyreproductionor unauthorizedusewithoutthewritten permissionofBelgardaS.p.A. isexpresslyprohibited. PrintedinItaly EASB0001 NOTICE ThismanualwasproducedbytheBelgardaS.p.A.primarilyforusebyYamahadealersandtheirquali- ...
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TT600的停产，使得Yamaha在大单缸650级别（如Honda XR650L、Kawasaki KLX6Suzuki DR650）的竞争中缺席。自1986年起，Yamaha开始采用搭载直列四气缸、DOHC每气缸五气阀发动机的FZ750 Tenere工厂赛车（0U26），并与其他车队合作，搭配单气缸的XT600 Tenere参加巴黎-达喀尔拉力赛。随后，1987年推出的YZE920 Tenere搭载直列...
Previews the 1994 Yamaha TT600 race motorcycle. Development by Italy's Belgrade Yamaha; European market release; Suspension; Starter; Frame; Price; Motor; Tire and rims; Fork legs and handlebars; Instrumentation; Brakes; Rear caliper; Brake fluid tank; Air-cooling ducts; Balan...
TT 这一车型名字、过去是 Yamaha 的拳头产品,尤其是面向欧美市场的 TT600,自上世纪八十年代初推出以来,其销售一直持续至前些年。而新 TT250R、多了一个 R,意味着它比当时在售 XT225 Serow 和 TW200 所搭载的 SOHC 两气阀发动机、具有更好的性能,以应对当时其他对手,譬如 DR250、KLX250、XR250 的竞争。
Yamaha TT600RE tracker Yamaha TT600RE tracker by Motorieep
1978-yamaha-tt500_ 1978-yamaha-it400_ 1978-yamaha-it250 1978-yamaha-it175 1975-yamaha-dt250-b 1974-yamaha-dt400b_ 1992-yamaha-wr500--wr250 1989-yamaha-yz250 1989-yamaha-yz250 1987-yamaha-xt600 1987-yamaha-tt600_ 1987-yamaha-tt350 ...
1984-yamaha-tt600_ 1983-yamaha-pw80_ 1980-yamaha-it175_ 1971-yamaha-ct-1 1968-yamaha-dt-1-250-enduro_ 1991-yamaha-wr500z 1985-yamaha-pw80 1985-yamaha-pw50-yzinger 1982-yamaha-it465 1982-yamaha-it250 1982-yamaha-it175_ 1988-yamaha-dtlc-50 ...