由于我所使用的路段80%为市区,150cc排量没有什么不足的问题,发动机采用DiASil技术(老实说我也不知道这啥意思),虽然动力储备没有那么充分,但拉到7000转以上的时候,还是能感受到运动车那种提速后挣脱束缚感,不过声音和振动嘛,毕竟是单缸发动机,这个缺点还是比较明显的。 4、其他体验 R15的坐高为800mm,比街车要高一些。
* 无极250RR则采用单缸水冷四气门发动机,排量为248cc。其最大功率为21.5kW/9500rpm,最大扭矩为23N·m/7500rpm。2. 外观设计:* 雅马哈YAMAHAYZF-R15拥有时尚动感的外观设计,符合现代年轻人的审美。* 无极250RR则凭借其动感时尚的外观,吸引了众多车友的目光。3. 配置特点:* 雅马哈YAMAHAYZF-R15具备碟式配液压双...
第一代R15于2008年面世,在150cc级别车型中率先注入水冷、电喷等配置的,在那个年代实属少见,再配上YZF-R系列的包围和国外并不高大上的售价,让R15一上市就着实俘获了不少人心。 R15采用高刚性和轻量化的三角车架。雅马哈R系列,不管在赛道还是在市场,一直有着弯道王者的称号,R15自然也不会落后,此车架,除了减轻整车...
WR155R [YAMAHA] YAMAHA于印尼、泰国贩售的公路合法越野车。引擎与YZF-R15相同，采用OHC形式搭配VVA机构，排气量为155cc。在日本国内试乘水货车时，也曾在高速公路进行过测试。低转扭力带来的体感让人想起Serow 250，也不容易熄火，这颗引擎可说是对新手相当友善。WR155R采用专用的半双摇篮车架，因此也有充足的越野...
YZF-R15比125cc更强而有力、骑乘上比250cc更轻松、更能享受轻盈的操控感,不只适合作为第二辆摩托车,也适合推荐给只有一台摩托车但也想要享受运动骑乘乐趣的骑士。在赛道上骑乘也好、想享受骑在山间小路也没问题,努力一点把它当成上下班的交通工具也可以,因为YZF-R15就是这样一台用途多样且功能优异的摩托车款!
价格:商品在爱采购的展示标价,具体的成交价格可能因商品参加活动等情况发生变化,也可能随着购买数量不同或所选规格不同而发生变化,如用户与商家线下达成协议,以线下协议的结算价格为准,如用户在爱采购上完成线上购买,则最终以订单结算页价格为准。 抢购价:商品参与营销活动的活动价格,也可能随着购买数量不同或所选...
新款YAMAHA YZF-R1的表现的确是非常不错的,作为YAMAHA最小排量的仿赛车型在配置上一点都不逊与中大排量的车型,反观国内车友目前最小排量也只能买到R3车型。早些年引进过国内的R15早已退出市场,如今YAMAHA对国内市场越来越重视希望早日能将这样优秀的小排量车型重新引进。
因地区关系,出售YA..本人也是吧里比较早换排气管和ECU的了。先说说原因,因为本人要换车上600cc了,所以车也准备原车出。排气和ECU就分开出。如果有兴趣改中缸的朋友可以考虑一下。个人感受是换了以后车子的油门响应比原厂的
2024款YZF-R15 Monster Energy Yamaha MotoGP Edition搭载了一台155cc液冷单缸发动机，配备可变气门系统（VVA），在高转速下依然能够提供强劲的动力输出。最大马力为19.3 PS，最大扭矩为14.7 Nm，使其在同级别车型中具有出色的性能表现。优越的操控性能 新款YZF-R15不仅在动力上有所突破，在操控性能上也进行了全面...
WR155R [YAMAHA] YAMAHA于印尼、泰国贩售的公路合法越野车。引擎与YZF-R15相同,采用OHC形式搭配VVA机构,排气量为155cc。 在日本国内试乘水货车时,也曾在高速公路进行过测试。低转扭力带来的体感让人想起Serow 250,也不容易熄火,这颗引擎可说是对新手相当友善。