到了2018年九月，YZF-R125迎来了重大变革，摒弃了前十年使用的欧洲产发动机，转而搭载与东南亚YZF-R15相同的VVA可变气阀正时控制发动机，从而推出了更加先进的第三代车型。而到了2022年十一月，YZF-R125再次焕新，推出了全新外观造型和大幅升级的车体配置，成为了备受期待的2023第四代车型。如今，新推出的2025YZF-R125...
到了2018年九月,YZF-R125迎来了重大变革,摒弃了前十年使用的欧洲产发动机,转而搭载与东南亚YZF-R15相同的VVA可变气阀正时控制发动机,从而推出了更加先进的第三代车型。而到了2022年十一月,YZF-R125再次焕新,推出了全新外观造型和大幅升级的车体配置,成为了备受期待的2023第四代车型。 如今,新推出的2025YZF-R125依然...
为纪念雅马哈首次参加世界大奖赛 60 周年,雅马哈自豪地推出四款 2022 年特别版车型——令人惊叹的 R125、R3、R7 和 R1 世界大奖赛 60 周年纪念版。这些引人注目的 60 周年纪念机器采用标志性的 Yamaha 白色和红色链条块涂装,向 Yamaha 对赛车和在最高级别赛车运动中获胜的热情致敬。
2022 Yamaha R125: Sport Pack 发布于2023.3.4 12:59 次播放可靠漂流瓶cK 关注0人6103粉丝关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 © 2025 懂车帝 www.dongchedi.com 渝公网安备50010502503425号 渝ICP备2023013619号-7 增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)广播电视节目制作经营许可证 公司名称:重庆懂...
2013 年是初代车型,2014 年推出换装倒立式前叉、新外观造型的第二代车型;到 2018 年九月,YZF-R125 摒弃了前十年所使用的欧洲产发动机,换上了与东南亚 YZF-R15 相同的 VVA 可变气阀正时控制的发动机,推出了第三代车型;到 2022 年十一月,推出了全新外观造型、车体配置也经过大幅升级的 2023 第四代 YZF-R125。
2013 年是初代车型,2014 年推出换装倒立式前叉、新外观造型的第二代车型;到 2018 年九月,YZF-R125 摒弃了前十年所使用的欧洲产发动机,换上了与东南亚 YZF-R15 相同的 VVA 可变气阀正时控制的发动机,推出了第三代车型;到 2022 年十一月,推出了全新外观造型、车体配置也经过大幅升级的 2023 第四代 YZF-R125。
YZF-R125的历史可以追溯到2008年,初代车型搭载了源自轻量级越野版本XT125和WR125的发动机。在2008年至2013年的初代车型之后,2014年迎来了外观和性能双重升级的第二代车型。2018年9月,第三代车型换装了使用VVA可变气阀正时控制的全新动力系统,而2022年推出的第四代车型以全新的外观和配置震撼市场。现在,基于2024款的基...
在数字上,2023款的动力单元与现行的2022款相同。 车体是新一代YZF-R125的重点变化所在: 1、灵感来自YZF-R7的全新外观设计; 2、新的大灯,与YZF-R7同风格的日间行车灯; 3、几何结构经过了优化的Deltabox双翼樑式车架; 4、在YZF-R125上首次配备的牵引力控制系统;...
动力部分2023款YZF-R125依旧搭载那台单缸水冷四冲程SOHC引擎,实际排量125cc,最大马力为15kW/10000rpm、最大扭力则为11.3Nm/8000rpm,最大马力15匹。这台引擎最大的特点就是搭载YAMAHA的VVA可变汽门技术,而动力数据上也是同级中较为出色的存在。 关于配色
60周年配色加入！2022 YAMAHA YZF-R1/M新色发表 继北美与欧洲YAMAHA为YZF-R1/R7/R3/R125推出WGP参赛60周年版后，YAMAHA日本也在上周宣布开始接单YZF-R1 60周年特别版，并同步推出2022 YZF-R1M/R1新年式配色，含日本当地消费税的售价，R1M为3,190,000日圆、R1为2,365,000日圆、60周年特仕版为2,475,000...