雅马哈MT-10的外观设计充满了力量感和肌肉感,整体线条流畅且富有张力。车身配色方面,不同年份和版本的车型可能有所不同,但通常都保留了雅马哈标志性的蓝色和黑色等颜色。此外,MT-10还配备了全车LED灯源,提升了夜间骑行的安全性和视觉效果。 三、动力性能 MT-10搭载的998cc液冷四缸发动机经过雅马哈精心调校,提供了...
YAMAHA发布了2024款MT-10和MT-10SP街车，新款MT-10新增了深灰配色，搭配鲜艳的青色轮毂。而SP版并未宣布新增车色。新款预计于2024年1月12日发售，将在日本的YSP和Advance经销商处进行销售。2024 MT-10 新增灰青双色登场 自2017年起销售的MT-10 ABS是MT系列中排气量最大的型号，从125cc到各种排气量。它采用...
The next evolution of the MT-10 is equipped with a refined version of the 998cc liquid-cooled CP4 crossplane engine derived from the race-ready YZF-R1 powerplant. Providing a linear, torque-rich delivery, this is the most potent and technologically advanced engine ever seen on a Yamaha Hyper...
2024 MT-10 搭载一副来自超级跑车 YZF-R1 为基础修改而成直列四气缸 CP4 发动机,缸径、行程保持了与第一代 MT-10 相同的 79 mm x 59.9 mm,排气量 998 cc,最大动力输出 122 kw(约 165.9 匹)。车体方面,沿用了原有的、采用了轻量化设计的 Deltabox 双翼樑式的车架,紧凑设计的双目式、单焦点 LED 前大灯...
雅马哈MT-10是一款备受赞誉的超级运动机车,以下是对其关键信息的总结: 动力性能: 搭载998cc液冷四缸发动机,经过精心调校,以提供强劲的动力输出和卓越的扭矩性能。 最大功率可达122kW(约165.9PS),最大扭矩约为112Nm。 外观设计: 继承了雅马哈MT系列的机甲设计风格,线条硬朗,前脸充满侵略感,车身大量运用直线元素,彰显...
YAMAHA发布了2024款MT-10和MT-10SP街车,新款MT-10新增了深灰配色,搭配鲜艳的青色轮毂。而SP版并未宣布新增车色。新款预计于2024年1月12日发售,将在日本的YSP和Advance经销商处进行销售。 2024 MT-10 新增灰青双色登场 自2017年起销售的MT-10 ABS是MT系列中排气量最大的型号,从125cc到各种排气量。它采用了...
R1衍生的交叉平面曲轴发动机 强劲的 998cc 直列四缸发动机采用与雅马哈著名的 YZF-R1 超级摩托车相同的交叉平面曲轴技术。交叉平面设计几乎消除了惯性发动机扭矩,在油门和后轮之间提供直接连接,以获得最大的牵引力和线性扭矩感觉。 MT-10 发动机专为满足高性能街头骑手的需求而调整,可产生令人敬畏的低转速和中转速扭矩...
YAMAHA旗下运动街车有了最新动态,此次变化的是搭载997cc并列四缸发动机的MT-10以及搭载688cc并列双缸发动机的MT-07,两款车推出以蓝色为主的2020款配色,将与有着相同风格的MT-09、MT-03一起成为新的家族配色。 MT-10及MT-07新配色 MT-09及MT-03赛车蓝配色 ...
完全没有这样的疑虑.MT-10在弯道中的表现.刁钻性甚至高过600cc等级的纯种跑车高速稳定性强过公升以上的旅跑车款.笔者完全无法相信.这部长得像机器人的运动街车竟然有如此优异的过弯表现. 除了强大的加速性.突然就会孤轮的恐怖动力涌现.还有让笔者爱不释手的弯道表现MT-10还有一些值得分享给各位车迷的地方.配备的...
YAMAHA旗下运动街车有了最新动态,此次变化的是搭载997cc并列四缸发动机的MT-10以及搭载688cc并列双缸发动机的MT-07,两款车推出以蓝色为主的2020款配色,将与有着相同风格的MT-09、MT-03一起成为新的家族配色。 MT-10及MT-07新配色 MT-09及MT-03赛车蓝配色 ...