手自一体:全新驾驶体验 MT-09 Y-AMT 的亮点在于搭载 Yamaha 的 Y-AMT 手自一体变速箱,这一技术不仅简化了操作流程,还增强了骑行的流畅感和舒适性,为运动街车领域开辟了新方向。配合 Yamaha 的 六轴姿态传感器 和 YRC 骑行控制系统,车手可以享受包括牵引力控制(TCS)、滑动控制(SCS)、前轮提升控制(LIF)以及制动...
YAMAHA在2023年10月底在海外正式发表全新的2024 MT-09车型,这台有著CP3三缸引擎的运动街车,在外型上再次进化,武士般的新车头让人一眼难忘,除了外型进化之外,YAMAHA更在全新的MT-09身上,加入超多的细节改革,继先前公布建议售价54.8万台币(人民币12万2.国内价售价:12万9千8)YAMAHA总代理台湾山叶6月26日也正式在...
2024款:YAMAHA「MT-09」售价 12万2! 「MT-09」作为第一台源自「The Dark Side of Japan」运动街车,自初代推出已然成为其900级距难以超越的标竿,今年(2024年)适逢10周年之际,全新大改款第四代「MT-09」持续突破自我全新进化,以「The Knight's Horse 暗侍之驹」为开发主轴,搭载扭力饱满的890c.c.三缸引擎...
操控灵活:采用Deltabox车架和优秀的悬挂系统,为骑手提供了稳定的支撑和优异的操控性。 电子配置丰富:配备了多种电子辅助系统,如YCC-T电子油门系统、六轴IMU、弯道引力控制、滑动控制等,提升了骑行的安全性和便利性。 设计独特:MT-09以其紧凑的车身和独特的外观风格吸引了众多车迷的目光,机甲造型的前整流罩和犀利的L...
2024年全新MT-09是一款全面升级的中置级性能街车,它在保持原始CP3发动机特性的基础上,全方位提升了外观、轻量化材质、电子辅助控制等多方面设计,给喜欢速度和刺激的骑士带来纯粹的驾驶乐趣,必将进一步提升MT系列在中置级性能街车市场的地位。 新MT-09的动力系统,继续使用了890c.c. CP3并列三缸发动机,这是MT-09的核...
智能钥匙系统:首次出现在MT-09 SP上的智能钥匙系统,无钥匙操作更方便。 4. 骑手辅助系统—双骑行模式 R1 衍生的骑手辅助套件:包括牵引力控制和滑动控制,提升骑行安全性和稳定性。 全自动模式下的双设置:“D”表示正常骑行,“D+”表示高性能模式,满足不同骑行需求。
24年,YAMAHA再度点燃了骑行者的激情,推出了全新设计的MT-09,这款被誉为“新时代最强三缸街车”的摩托车,不仅延续了“神秘暗黑之风”的设计理念,还融入了大量现代科技和工艺,完美结合了力量与美感。 全新的24款 雅马哈YAMAHA MT-09,在外观设计上依旧秉承了“Dark Side of Japan”的设计语汇。前脸设计更为锐利,削...
台湾省山叶(Yamaha)近日在国际重机展中快速推出了全新的「Y-AMT」自动换档系统,并首次搭载于「扭力大师」MT-09车型上。这个系统类似于汽车的自手排系统,取消了传统的离合器拉杆,并增加了拨片换档功能,极大地提升了驾驶乐趣和操控体验。 主要特点详解
在2024年台湾省国际重型机车展上,YAMAHA 雅马哈宣布了备受期待的 MT-09 Y-AMT 自动换档版本。这款新车标志着YAMAHA在自动换档技术领域的重大进步,并成为市场上与 Honda 本田 DCT 变速箱抗衡的重要车型。 早在两个月前,YAMAHA 就通过网络预告了即将推出的 Y-AMT自动换档技术。这项技术正式搭载在新款 MT-09 上...
在2024国际重型机车展上,Yamaha以精彩的展品和技术亮点吸引了众多目光。台湾山叶机车新任总经理石村良太(Ryota Ishimura)在展会上揭示了此次的重磅亮点,不仅推出了全新的MT-09 Y-AMT,还展示了两款概念电动机车「TY-E」与「E-FV」。 先进技术:MT-09 Y-AMT ...