现行款的 YZF-R125 在 2018 年的九月底首次发布,是该车型的第三代产品。该车搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀 VVA(可变汽阀)的发动机,缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm(YZF-R155 VVA 的缸径、行程为 58 mm x 58.7 mm,两款车型的活塞行程相同),排汽量 125 cc,最大动力输出是欧洲当地法定上限的 ...
#摩托车领航计划 雅马哈YZF-R系列2024款全系车型公布。从雅马哈最顶级的跑车R1M到入门级的R125,都更新了2024最新款,但并未有什么重大升级,仅仅只是版花的更新。#雅马哈#YAMAHA - 玩车百科-SC于20240318发布在抖音,已经收获了432.4万个喜欢,来抖音,记录美好生活!
动力部分2023款YZF-R125依旧搭载那台单缸水冷四冲程SOHC引擎,实际排量125cc,最大马力为15kW/10000rpm、最大扭力则为11.3Nm/8000rpm,最大马力15匹。这台引擎最大的特点就是搭载YAMAHA的VVA可变汽门技术,而动力数据上也是同级中较为出色的存在。 关于配色 2023款YAMAHAYZF-R125共提供两款配色,分别为标志蓝和科技黑,...
动力不变 动力部分2023款YZF-R125依旧搭载那台单缸水冷四冲程SOHC引擎,实际排量125cc,最大马力为15kW/10000rpm、最大扭力则为11.3Nm/8000rpm,最大马力15匹。这台引擎最大的特点就是搭载YAMAHA的VVA可变汽门技术,而动力数据上也是同级中较为出色的存在。 关于配色 2023款YAMAHA YZF-R125共提供两款配色,分别为标志蓝...
新一代的YZF-R125沿用了原有的水冷四冲程单气缸、SOHC四气阀、VVA可变气阀正时控制的发动机,缸径、行程为52mmx58.7mm(东南亚版本的YZF-R15,缸径、行程为58mmx58.7mm),排气量125cc,标配了滑动式离合器,最大动力输出是欧盟对A1类车型(发动机排气量125cc以下)法规上限的11kw(约15匹)。在数字上,2023款的动力单元与...
1.7万 35 4:13 App 【测评】2018 Yamaha(雅马哈) YZF R1M 简评 1.6万 50 7:08 App 雅马哈R15测评 黄世钊亲测 YamahaR15 426 -- 3:23 App 上下班神车雅马哈YZF-R 15 2021蓝灰色,真酷~! 4365 12 5:34 App Suzuki Gixxer SF 250 Vs Yamaha R15 3.3万 23 5:41 App 终于有档车骑了!万元神机,...
新的YZF-R125 以东南亚的 YZF-R155 平台为基础修改而来,搭载一副水冷四冲程单汽缸、SOHC 四汽阀 VVA(可变汽阀)的发动机,缸径、行程为 52 mm x 58.7 mm(YZF-R155 VVA 的缸径、行程为 58 mm x 58.7 mm,两款车型的活塞行程相同),排汽量 125 cc,电子燃油喷注系统、六档的变速齿轮箱标配了滑动式离合器,...
新的水冷VVA 125单缸引擎 功弯的底盘设计 弯道性能向来是YZF-R家族的强项,这次的改款,YZF-R125的Delta Box车架经过调整,修改部份几何结构,提供更稳定、灵巧的操控性能。标配的41mm倒立前叉,除了能在激烈操驾时给予良好支撑性外,也提升高速骑乘的舒适性。
2017 YAMAHA YZF-R15改款发表,挟着YZF车系的荣耀光环与更加逆天的外型设计,摆明就是冲着级距王者的宝位而来。另一方面,SUZUKI在沉寂多年之后的出手就是一张黑桃Ace,同样有着GSX-R车系血统的R150在东南亚,狂热…