新的XTZ250 搭载一副来自街车款 Fazer 250/YS 250 的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀 Blue Flex 双燃料(普通汽油、汽油与乙醇混合燃油)发动机,缸径、行程为 74 mm x 58 mm(与小鹿相同),官方未公布新车的最大动力输出,而现行款的 2018' XTZ250 Lander 最大动力输出为 20 匹(不同燃料之下的最大动力输出大致...
在本月初,巴西雅马哈在当地市场发布了新一代的越野车型XTZ250 Lander。 这款XTZ250 Lander 和日本本土市场销售中的 XT250R Serow 小鹿平台延伸而来,有着相似的发动机单元和底盘设计。 新的XTZ250 搭载一副来自街车款 Fazer 250/YS 250 的风冷四冲程单汽缸、SOHC 两汽阀 Blue Flex 双燃料(普通汽油、汽油与乙醇混...
坐高为:875mm,如果这款XTZ 250 Lander进入国内,坐高肯定会下调,车架采用摇篮式车架,也是从飞致250的车架研发而来的。 雅马哈XTZ 250 Lander直接竞争对手,是本田的XRE300,两款车同样都是巴西厂生产的产品。
进藏利器 雅马哈新XTZ 250 LANDER发布 近日，雅马哈发在巴西布了2019款XTZ 250 LANDER，新车的正式上市日期大约在2019年下旬。国内消费者熟悉的XTZ 125正是XTZ系列的入门级车型，而搭载与飞致250同款发动机的XTZ 250系列车型却从未来到中国。在海外市场，250cc的硬派拉力车十分受消费者喜爱，像本田CRF250 RALLY这类...
近日,雅马哈发在巴西布了2019款XTZ 250 LANDER,新车的正式上市日期大约在2019年下旬。国内消费者熟悉的XTZ 125正是XTZ系列的入门级车型,而搭载与飞致250同款发动机的XTZ 250系列车型却从未来到中国。在海外市场,250cc的硬派拉力车十分受消费者喜爱,像本田CRF250 RALLY这类车型的销量也十分不错。
近日,雅马哈发在巴西布了2019款XTZ 250 LANDER,新车的正式上市日期大约在2019年下旬。国内消费者熟悉的XTZ 125正是XTZ系列的入门级车型,而搭载与飞致250同款发动机的XTZ 250系列车型却从未来到中国。在海外市场,250cc的硬派拉力车十分受消费者喜爱,像本田CRF250 RALLY这类车型的销量也十分不错。 2019款XTZ 250 LAND...
近日雅马哈在巴西市场推出了2019款XTZ250 Lander,XTZ是雅马哈著名的越野探险车型系列,在国内也被谐音戏称为“小兔子”,目前国内在售的,只有一款125cc排量的XTZ125入门越野车,而这台2019款XTZ250 Lander,则是我们国内知名神车飞致YS250的众多同门海外兄弟之一,近日沸沸扬扬的ADV版刚刚过去,越野拉力版有什么来了。
近日,雅马哈发在巴西布了2019款XTZ 250 LANDER,新车的正式上市日期大约在2019年下旬。国内消费者熟悉的XTZ 125正是XTZ系列的入门级车型,而搭载与飞致250同款发动机的XTZ 250系列车型却从未来到中国。在海外市场,250cc的硬派拉力车十分受消费者喜爱,像本田CRF250 RALLY这类车型的销量也十分不错。
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