昔日巡航车型所采用的Midnight Special配色 不仅是Yamaha，在70至80年代，日本车厂经常将性能取向的运动车款修改成舒适惬意的巡航车款。通常会保留原有的引擎，但通过豪华感的外观、低矮厚实的座椅及高把手来作为区分。命名方面，不同的厂牌有不同的命名方式，通常在标准型号后面再加上巡航版本的标示，例如：Honda用「...
雅马哈采用复古手法重新包装XSR900,例如传统的大圆车头灯便是昔日街车标记,简单线条的油缸也极具80年代风格。事实上,今次XSR900也是雅马哈的FASTER SONS系列之一,透过Custom Bike改装手法向昔日经典名车致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年雅马哈最大排量的四冲旗舰车型。 虽然XSR900源用MT-09的铝合金车架、850cc的...
事实上,今次XSR900也是雅马哈的FASTER SONS系列之一,透过Custom Bike改装手法向昔日经典名车致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年雅马哈最大排量的四冲旗舰车型。 虽然XSR900源用MT-09的铝合金车架、850cc的水冷三缸发动机及KYB倒立前叉等等,但细节与MT-09有很大差别,除了车头灯设计外,还模仿怀旧的碳黑排气管及原...
事实上,今次XSR900也是雅马哈的FASTER SONS系列之一,透过Custom Bike改装手法向昔日经典名车致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年雅马哈最大排量的四冲旗舰车型。 虽然XSR900源用MT-09的铝合金车架、850cc的水冷三缸发动机及KYB倒立前叉等等,但细节与MT-09有很大差别,除了车头灯设计外,还模仿怀旧的碳黑排气管及原...
通常会保留原有的引擎,但通过豪华感的外观、低矮厚实的座椅及高把手来作为区分。命名方面,不同的厂牌有不同的命名方式,通常在标准型号后面再加上巡航版本的标示,例如:Honda用「Custom」、Suzuki用「L(Luxury)」、Kawasaki用「LTD(Limited) 」,而Yamaha则以「Special」来作为这些巡航车的称呼。
Circle Custom Paint Studio完成了最后的涂装，Zeus Lighting完成了最终组装。这款由组装完成的改装车，可能也算是比较少见，而雅马哈Yard Built也在激励来自全球各地的定制商来改装自己的摩托车使其独一无二。不知道大家对于这款改装车有什么看法呢？欢迎大家在评论区留言~我是猩摩，关注我带你看更多精彩摩圈资讯。
雅马哈采用复古手法重新包装XSR900,例如传统的大圆车头灯便是昔日街车标记,简单线条的油缸也极具80年代风格。事实上,XSR900也是雅马哈的FASTER SONS系列之一,透过Custom Bike改装手法向昔日经典名车致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年雅马哈最大排量的四冲旗舰车型。
Crafts FASTER TRACK套件油箱罩 油箱盖：TWM 后齿盘：KCT 链条：RK RXW 空滤：Sprint 竞技护弓：CNC Racing 防甩头：ZeusLightning/Öhlins 引擎护盖：GB Racing 供油电脑：Rapid Bike 涂装施工：Line&Circle Custom Paint Studio 组装：ZeusLightning 车体外观：Rough Crafts FASTER TRACK套件 ...
雅马哈采用复古手法重新包装XSR900,例如传统的大圆车头灯便是昔日街车标记,简单线条的油缸也极具80年代风格。事实上,今次XSR900也是雅马哈的FASTER SONS系列之一,透过Custom Bike改装手法向昔日经典名车致敬,例如70年面世的XS650,此车是当年雅马哈最大排量的四冲旗舰车型。
外观上,才有相当具有象征性的Rough Crafts风格,表面黑色涂装,并且带有细小的条纹以及碳涂层区域。由Line & Circle Custom Paint Studio完成了最后的涂装,Zeus Lighting完成了最终组装。 这款由组装完成的改装车,可能也算是比较少见,而雅马哈Yard Built也在激励来自全球各地的定制商来改装自己的摩托车使其独一无二。