1.车架---不多说,都懂,但需要简单了解一下现代山地车架各主要部分的名称,如下图(此为XC车架,无后避震装置),其中五通用于安装中轴,尾勾用于安装后变速器:2.前叉---固定前轮的那根叉子,应该也都明白...现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM,重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。3.碗组---装在车架...
山地车种类繁多,主要分为XC山地车、林道山地车、AM山地车、耐力山地车、DH山地车和土坡山地车等六大类别。 XC山地车是入门级车型,具有软尾和硬尾之分,前避震行程在80-120mm之间,适合平坦路面骑行。 林道山地车,也称为软尾山地车,其前避震行程在120-160mm之间,下坡能力出色,适合新手跑山。 AM山地车,适用于全地形...
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一、适用场景与性能：XC山地车专注于越野挑战，适应各种地形，追求速度与耐力。而AM山地车则更注重全山地体验，无论是上坡、平地还是下坡，都能应对自如，对技术和力量的要求更高。二、重量与轻量化：XC自行车追求极致的轻盈，重量通常在9至14公斤之间。而AM自行车虽然稍重，一般在14至16公斤，但其更重的重量带来...
xc山地车的意思是越野山地车。xc是cross country的简写,意思是越野,xc同样被用在越野长跑,越野赛马等比赛中,在山地车级别的定位属于轻型级别的越野车,设计定位是同时适合公路和轻量越野路况等混合路面使用,车架基本以硬架子(没有后避震)作为主体部分,配合避震前叉或硬叉。 山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目,...
Pinarello在2023年发布了旗下最新的顶级山地XC自行车,共有软尾和硬尾两个版本,在今年的4月20日,Pinarello官方正式发售了这两款车型。 关于这台车的技术细节之前已经在文章中做过解析,这台车自发布以来已经取得了山地车XC领域所有的重大赛事冠军。 在今年夏天的奥运会山地赛场,Pinarello赞助车手皮德科克用DOGMA XC软尾赢...
山地车AM与XC有什么区别？山地自行车的前叉行程是其性能的重要指标之一。对于XC车型，前叉的行程通常为100mm，相对较短。而AM车型，即全山地车型，前叉行程则通常在140-170mm之间，以适应更复杂的山地环境。实际上，山地车还可以根据强度分为多个类别，从XC到林道，再到AM、Enduro以及DH，随着车型强度的提升，前叉的...
以下是山地车XC与AM之间的主要差异：首先，关于重量方面，XC自行车的重量通常维持在9公斤至14公斤的范围内，而AM车型的重量则一般在14公斤到16公斤之间。其次，在车架设计上，XC通常采用硬尾设计，而AM则采用软尾设计。软尾设计赋予了AM更好的贴地性和寻迹性，同时也带来了更佳的骑行舒适性，尽管在踩踏效率上可能稍...
XC50入门两个月感..车到山前必有路,有路………。刚开始骑对刹车没什么要求,骑了快1000公里,骑过小长途,进过小树林(杭州,九里松),真的受不了原装刹车了,劲小点刹不住,劲大一丢丢就抱死,紧急情况基本就是一捏就抱死。先
AM山地车 AM山地车和XC山地车一样有硬尾和软尾之分,其特点是能上能下,对各种路况都能应对。骑行角度较为舒适,适合各种林道土路。前叉行程在130到160毫米之间,推荐的入手价在4000元以上。AM车型在各种路况下的表现都非常均衡,适合各种骑行需求。 ENDURO ENDURO是在AM车型的基础上增加了下坡的能力,虽然爬坡能力一般...