冬季轮胎米其林蜘蛛侠测评雪地车辆起步方向盘冬季胎不知道有多少朋友在冬天开车时有过这样的经历:地面的雪被压实产生结冰或者正在融化.车辆起步困难.在上坡或拐弯时车身发生滑移,方向盘和制动都失去了作用,眼睁睁地看着自己的车撞过去……砰!湿滑路面轮胎失去抓地力就是这样,除了换用冬季胎别无他法.吕品不详VIP汽车...
从X-ICEXI2在中国上市到X-ICEXI3推出,米其林经历了三年时间。尽管花纹结构上两代X-ICE之间的差别并不算很大,不过相比于X-ICEXI2,X-ICEXI3采用第三代冬季抓地力技术,不仅依然沿用连续交叉Z型立体细沟槽,以及微型吸水孔的组合,而且利用全新V型花纹设计帮助排水和雪,在花纹块上刻以多重角度细沟槽以提升轮胎划破...
刚换上冬季胎感觉便来了:在雪地上起步毫无困难,轮胎不再出现打滑的现象;用力踩脚刹车,刹车抱死后车轮搓动的现象也大为改观,能够非常平稳地停住。 【米其林X- ICE XI3 冬季胎为单导向轮胎,安装时需注意方向】 仔细观察冬季胎的花纹不难发现它和普通子午线轮胎有很大的区别:首先,胎面上密布着细碎的花纹,而不是...
从X-ICEXI2在中国上市到X-ICEXI3推出,米其林经历了三年时间。尽管花纹结构上两代X-ICE之间的差别并不算很大,不过相比于X-ICEXI2,X-ICEXI3采用第三代冬季抓地力技术,不仅依然沿用连续交叉Z型立体细沟槽,以及微型吸水孔的组合,而且利用全新V型花纹设计帮助排水和雪,在花纹块上刻以多重角度细沟槽以提升轮胎划破...
米其林X-ICEXI3冬季轮胎在日本的研发、测试中心进行了大量工作,有目的性地针对亚洲地区的使用环境和习惯进行了相应的设计。相比上一代产品X-ICE2冰面制动距离缩短了7%,抓地力提升17%。米其林X-ICEXI3冬季轮胎在冰雪路面的抓地表现非常出色,当安装普通四季轮胎的车辆轻踩制动便会触及ABS的时候,它还能保证基本的抓地...
X-Ice Xi3 Winter - Studless The Michelin X-Ice Xi3 is a winter snow tire made for crossovers, full sized sedans, coupes and vans. It handles well and offers the driver a smooth ride and excellent wear. The X-Ice Xi3 performs well in most weather environments including packed snow and...
米其林 X-ICE XI3 215/60R16 99H 冬季胎 商品介绍完善信息 优化的胎块花纹设计组合带来更短的冰面刹车距离及加速时间。在胎块底部,米其林采用了独有的水滴状设计,令胎块的刚性提高,提升了车辆在转向和制动时的稳定性。经由米其林最新模拟软件的设计,压力能够均衡地分布在优化的接地面积上,使得轮胎与冰面的接触面积更...
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