WRX S4 STI Sports R EX配备了Recaro座椅,不仅提供了良好的支撑性,还能吸收路面的震动。它还配备了后排座椅通风和座椅加热器,并且行李厢容量为422升,足以容纳三个高尔夫球袋,6:4分体后备箱通孔可扩大后备箱空间,非常实用。总之,无论你是寻求高性能还是实用性,斯巴鲁 WRX S4 STI Sports R EX都是一个值得...
LEVORG车型此次发布了STI Sport R与STI Sport R EX两种版本,其将搭载与全新斯巴鲁WRX S4相同的2.4升涡轮增压发动机,最大功率均为275马力,匹配CVT变速箱与全时四驱系统,遗憾的是,新车并没有手动变速箱提供。 新车前脸设计同样非常具有运动感 外观设计上,新车的前脸增加了STI Sport风格的前格栅与带电镀装饰的前包围,...
·虽然未有推出真正的WRX STI,但在STI Sport R车型上,斯巴鲁还是整了不少活,主要都是围绕了那套独有的驾驶模式选择功能,比起普通车型的SI-Drive,其功能不仅更细致,里面还附带有STI Sport R车型专属的AWD Sport模式,斯巴鲁还提供了一套ZF制的电控减震器,在不同的驾驶模式下,让你的爱车呈现出不同的性格。 ·...
斯巴鲁WRX大尾翼回归:日规WRX S4 STI Sport R EX配大型尾翼,车身尺寸4670x1825x1465毫米,2.4升水平对置4缸涡轮增压发动机202千瓦/275马力、375牛·米,配CVT变速箱、ZF电控减振系统,四驱,车内配RECARO运动座椅。(斯巴鲁)云评:情怀拉满。如今这么大的原厂尾翼越来越少了。给BRZ也来一个吧?#CSC新闻# ...
除了专为 WRX S4 调校的 Comfort/Normal/Sport/Sport+ 四种模式外,还有一种模式可以让您自由自定义每个设备的设置。 内饰功能齐全,通过对话式语音识别系统,只需将手放在方向盘上即可执行基本操作。 顺便说一下,STI Sports R EX的前排座椅配备了Recaro座椅,即使对于体格好的人来说,似乎也能提供良好的支撑性,并吸...
新车| 配备原厂防倾杆/RECARO座椅,斯巴鲁WRX S4 STI Sport发布 近日,2024年东京改装车展上,斯巴鲁WRX S4 STI Sport闪亮登场,宣告着运动座驾的崭新时代。限量销售500辆的这款车型,以6273000日元的官方指导价(约合人民币30.8万元),为车迷们带来了一场视觉和动感的双重盛宴。
[ 新车首发] 近日,斯巴鲁在日本市场正式发布了全新斯巴鲁WRX S4(日规)车型以及斯巴鲁LEVORG的STI Sport R版本。此前,全新斯巴鲁WRX在美国已经首发,新车在配置等细节方面与日规版稍有区别。值得注意的是,斯巴鲁WRX S4仅是斯巴鲁WRX的日规版命名。而LEVORG车型早在2020
近日,在2024年度东京车展上,斯巴鲁向日本市场特别推出了限量版WRX S4 STI Sport车型。这款新车是基于日本本土版本的斯巴鲁WRX(图片|配置|询价) S4 STI Sport R EX升级打造而成,并且仅在日本境内限量发售500台,购买方式更是独特,仅能通过抽签的方式获取购买资格。
2.4T+275马力,斯巴鲁在日本正式发布WRX S4,起价合人民币22.2万 经过长时间的宣传活动,斯巴鲁正式发布了面向日本市场的WRX S4,这与9月份在美国亮相的斯巴鲁WRX并没有太大区别。在外观上,斯巴鲁WRX S4配备了新的大灯、尾门上的S4徽章以及STI Sport R车型的运动格栅和尾门上的红色 STI 徽章。尽管是一款四门...
斯巴鲁WRX大尾翼回归:日规WRX S4 STI Sport R EX再推大型尾翼,斯巴鲁在澳洲推出售价$3万8澳元(人民币大概16万起)这款车搭载了一台2.4升水平对置四缸涡轮增压发动机,最高功率为202千瓦/275马力,并配备了375牛·米的扭矩。 此外,它还配备了CVT变速箱、ZF电控减振系统以及四驱系统。车内还配置了RECARO运动座椅,提...