WRX S4基于斯巴鲁全球平台，底盘和悬架采用运动设计，增加了刚性。据斯巴鲁称，这款车重1,600 公斤，比前代车型更重。动力方面，WRX S4搭载2.4升涡轮增压四缸发动机，最大输出功率为275 马力（202 千瓦）和 375 牛米的扭矩，比美版高出 25 牛米 ，JDM-spec车型专门匹配模拟8速的CVT变速器。相比之下，斯巴鲁Lev...
只要看一眼外观,就会发现像新型“斯巴鲁·老式背心”这样的黑色合成树脂性零件(称为克拉丁)从保险杠周围包围着轮胎屋,应该马上就会注意到了吧。 在莱加西奥特巴克,负责设计师曾经告诉我:“克拉丁是越野用运动鞋的形象。”然而,WRX S4原型并不是打造坚固的设计上的权宜之计,而是发挥了一切改善空气动力的效果。 吸出...
作为斯巴鲁未来在日本市场的“旗舰房车”系列,全新的WRX/WRX S4同样将采用SGP X Full Inner Frame构架,动力系统也将升级为FA24 2.4直喷引擎,而更激进的WRX STI将会以其为基础将动力提升至340hp的境界! 而在几次延期之后,斯巴鲁还是在今天推出了大改款WRX美规版本,换装全新的2.4 DIT涡轮增压直喷引擎与SPT变速箱(应...
日本车厂 斯巴鲁 正式在 2024 年东京改装车展带来 斯巴鲁 WRX S4 STI Sport 限量车型,官方配额仅 500 部,售价为 6,273,000 日元起。 斯巴鲁 WRX S4 STI Sport 限量 500 辆于日本市场发售。 此次登场的 斯巴鲁 WRX S4 STI Sport 基于 WRX S4 STI Sport R EX 升级而来,全车配有专属的空力套件,包含前下巴...
斯巴鲁WRX S4内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载了日本市场独有的新型12.3英寸液晶仪表以及11.6液晶触控屏幕。同时,新车内饰多处还加入了红色的皮革包裹件,极大程度上提升了车型运动气息。此外,斯巴鲁WRX S4车型还将提供电子控制阻尼器、STi驾驶模式选择开关、自动空调等多项配置。
斯巴鲁WRX S4内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载了日本市场独有的新型12.3英寸液晶仪表以及11.6液晶触控屏幕。同时,新车内饰多处还加入了红色的皮革包裹件,极大程度上提升了车型运动气息。此外,斯巴鲁WRX S4车型还将提供电子控制阻尼器、STi驾驶模式选择开关、自动空调等多项配置。
【後編】スバル 新型 WRX S4 / 2.4Lレヴォーグ車両紹介!新型WRX グレード違い&オプション装着車【SUBARU WRX S4 GT-H/STI SPORT EX/2.4L LEVORG】轉載:www.google.com., 视频播放量 11195、弹幕量 2、点赞数 77、投硬币枚数 2、收藏人数 107、转发人数 43, 视频作者 守恒
7月25日,斯巴鲁官方发布消息,他们将于8月25日发布一款新型运动轿车,车名已正式确定为“WRX S4”。 该款新车可以说是LEVORG的轿车版车型,官方目前暂时只公开了车型轮廓照片。不过有资料指出,这部车将会应用 EyeSight 第三代系统,用来提升行车时的安全性。在环保方面这部车亦会作出调校,令到这部“WRX S4”达到“Spo...
在Levorg推出之后,斯巴鲁今年下半年的重点车款就是WRX/WRX S4车系。作为斯巴鲁未来在日本市场的“旗舰房车”系列,全新的WRX/WRX S4同样将采用SGP X Full Inner Frame构架,动力系统也将升级为FA24 2.4直喷引擎,而更激进的WRX STI将会以其为基础将动力提升至340hp的境界!
在Levorg推出之后,斯巴鲁今年下半年的重点车款就是WRX/WRX S4车系。作为斯巴鲁未来在日本市场的“旗舰房车”系列,全新的WRX/WRX S4同样将采用SGP X Full Inner Frame构架,动力系统也将升级为FA24 2.4直喷引擎,而更激进的WRX STI将会以其为基础将动力提升至340hp的境界!