WLTP中的Harmonized有平衡之意，由于使用WLTP的国家非常多，因此WLTP标准在制定时就考虑了各个国家实际用车情况的不同并对实际测试方法有对应的调整，同时WLTP标准也非常在意车辆的排放问题，因此可以说WLTP是个综合性相当高的续航测试方法。在欧盟地区WLTP还与欧盟法规一起使用，以衡量一个车企是否排放超出当年平均标准的...
NEDC续航：New European Driving Cycle（新欧洲驾驶循环周期）。欧洲的续航测试标准，于1997 年完成测试标准的更新，但与目前新能源汽车的发展速度其标准过于老旧了；真实续航大概是NEDC续航的70~80%左右。WLTP续航：全球统一轻型车辆测试程序。欧盟在NEDC的基础上更新推出了WLTP，测该试流程相比NEDC更加严格，利用不同的...
比如WLTP的续航是400公里,EPA就只有356公里,这是因为EPA完整测试了电动车的续航,从满电到0电量。 WLTP是确定电动汽车实际续航里程的第二个参考标准,根据欧洲制造商的测试,WLTP续航与真实的驾驶情况相比,准确率为 80-90%。需要注意的是,冬天北方寒冷天气,磷酸铁锂电池电动车续航差值要比三元锂的更大。 而CLTC测试...
对比来看，NEDC 工况下，停止时间284 秒，占据总测试的24.93%，WLTP 工况下，停止时间235 秒，占据总...
WLTP续航标准涉及到电动汽车(EV)的续航能力,是指车辆在标准测试条件下行驶的最大距离,通常以公里为单位。 WLTP测试程序对续航能力的测量考虑了多种因素,包括车辆的动力系统、电池性能、驾驶特性等。这有助于提供更准确、可比较的续航数据,使消费者能够更好地了解不同车型的电池性能。 WLTP续航测试通常包括以下步骤: ...
WLTP续航标准是指在WLTP测试程序下,电动车在满电状态下能够行驶的最远距离。 WLTP续航标准的确定涉及多个因素,包括电动车的电池容量、电动机效率、车辆重量、空气阻力、轮胎滚动阻力等。这些因素综合影响了电动车的能量利用效率和续航能力。 电动车的续航标准通常以公里(km)为单位进行衡量。根据不同的电动车型和配置,...
美国EPA标准是高速占比最大，最接近美国人一出门就上高速的真实使用环境的；欧洲从NEDC切换至WLTP后，...
WLTP,即世界轻型汽车测试规程,是一种更为先进的续航测试标准。自2019年9月1日起,欧洲已率先实施WLTP测试工况。该标准包含低速、中速、高速及超高速四种测试规程,总测试时间长达1800秒。与NEDC相比,WLTP考虑了更多的实际因素,如负载、车重、空气动力学等,因此其测试结果更接近真实续航情况。
WLTP标准于2017年9月1日推出。今年二月份，工信部发布了《乘用车燃料消耗量限值》国家标准，宣布燃油车和混合动力车的能耗测试将于7月1日起使用WLTP标准。相比NEDC标准，WLTP标准的模拟场景要更复杂，分为低速、中速、高速和超高速四种速度，最高时速分别为56.5km/h、76.6km/h、97.4km/h、131.3km/h。四种...