并在TotalEnergies斯帕-弗朗科尔尚6小时赛中获得第八名,我们有理由期待卫冕冠军在今年的勒芒带来不错的表现,中国车迷当然也更会期待叶一飞的表现,虽然BOP稍微削弱,但周末的比赛有可能迎来降雨,这对于4驱LMH赛车来说是一个相对有利的环境。
2024年勒芒24小时耐力赛BOP 勒芒24小时耐力赛原型车赛事WEC的焦点:万众瞩目的2024年勒芒赛事规则揭晓。凯迪拉克与保时捷参赛车型需增加重量,而法拉利、丰田和标致的车型则获得减重的优势。在时速超过250km/h时,各车型性能将产生变化,其中丰田、伊索塔、BMW和Alpine将获得额外的功率增益,而凯迪拉克与保时捷则维持原状。去年...
BOP信息 在经历了勒芒24小时之后,各个车型的bop都迎来了调整。 下方为HYPERCAR组别的BOP情况: 下方为GT3组别BOP情况: 勒芒获胜的法拉利加重17kg,减5kw功率,保时捷加重9kg紧随其后,但增加1kw,丰田加重7kg,减2kw功率 LMGT3宝马加重最多,兰博基尼连续两站加重,重量达到1369kg,在成功压舱物之外,全场最有趣的是,这是一...
2025赛季WEC揭幕站#卡塔尔1812km耐力赛#BoP相较于去年的揭幕站卡塔尔,大部分赛车减重,其中法拉利减重最多,达到38kg,标致和保时捷963加重,但标致只有1kg,保时捷加重16kg,马丁女武神AMR-LMH首秀,重量1042kg,功率504kw相较于2024收官站,法拉利减重最多,达到16kg,丰田动力前后段加强,LMDh前段全部降低功率,6-14kw不等...
卫冕冠军丰田在遭受BoP规则削弱的影响，未能充分展现其实力，其GR010 Hybird赛车的最佳表现仅为第六名。凯迪拉克车队2号凯迪拉克V-Series.R在发车阶段虽遭遇碰撞，但稳定发挥并努力追赶，最终获得第四名。首次参加最高级别赛事的Alpine、BMW和兰博基尼均顺利完成比赛，积累了宝贵的经验和数据。对于未来，这无疑是宝贵的...
这队全新的车组在卡塔尔1812公里赛中获得第四名,在伊莫拉6小时赛中获得第八名,并在TotalEnergies斯帕-弗朗科尔尚6小时赛中获得第八名,我们有理由期待卫冕冠军在今年的勒芒带来不错的表现,中国车迷当然也更会期待叶一飞的表现,虽然BOP稍微削弱,但周末的比赛有可能迎来降雨,这对于4驱LMH赛车来说是一个相对有利的...
懂车帝APP 选车新车二手车 打开App 4亿人用过WEC的BOP-性能平衡的一点历史 #WEC耐力赛 #世界耐力锦标赛核心赛车303次播放2024-05-08发布 相关阅读
不看前几站成绩的话不会觉得963怎么样,看了就不得不承认963是ACO亲儿子,至少给个比A424差点的BOP才算公平吧?而且6车参赛,夺冠概率这次真的很高了。 499P在250kph以上最高功率刚好499KW,对手基本510KW以上。高速功率的差距让499P今年在勒芒基本没有竞争力。 其实去年LMH组,GR010除勒芒站以外的功重比都比...
卫冕冠军丰田在经受BoP削弱的情况下难以发挥其应有实力,其GR010 Hybird赛车的最好成绩仅为第六。凯迪拉克车队2号凯迪拉克V-Series.R在发车阶段遭遇碰撞的情况下稳扎稳打,努力收复失地,最终排名第四。首次参与赛事最高组别竞争的Alpine、BMW与兰博基尼均顺利完成比赛,收获了宝贵的经验和数据。
赛道上动力总成性能将严格到驱轴上矩传器进监控，并且始终得超BoP定...