托托·沃尔夫表示梅赛德斯的W13赛车升级仍处在“试错”模式,尽管他此前声称车队已经为解决海豚跳问题找到了“几个方向”。2022赛季开始至今,严重的海豚跳问题让梅赛德斯W13赛车性能无法激活,令刘易斯·汉密尔顿和乔治·拉塞尔在前四个比赛周末表现挣扎,尤其是前者在伊莫拉度过了一个极其糟糕的周末,而且在车手年度积分榜上...
在W13发布不就,KYLE等空力专业人士就说,“零侧箱”需要“中翼”配合疏导气流,中翼需要疏导前部来的气流,同时也要为流入扩散器甚至尾翼的气流进行疏导,当时就有人担心这样的中翼设计太困难了。W14a的零侧箱俯视与W13差别很大,KYLE认为梅奔是在避免涡流像W13那样流入扩散器,言下之意是中翼并不能同时完成这么...
简介:这次是梅奔官方和iRacing合作的梅奔W13,甚至模拟出了;更多实用攻略教学,爆笑沙雕集锦,你所不知道的游戏知识,热门游戏视频7*24小时持续更新,尽在哔哩哔哩bilibili 视频播放量 33773、弹幕量 67、点赞数 1060、投硬币枚数 94、收藏人数 160、转发人数 23, 视频作者
比美高1:43 梅奔w13 diy风洞测试#奔驰 #汉密尔顿 #f1 发布于2024.6.30 18:48 次播放 自在阿弗丽尔5I2 关注0人1.7万粉丝 关注 评论·0 提交评论 暂无更多评论 热门视频 推荐:QuestionNever Comes the DayIsn't Life strangeThe ActorSay It With LoveNights in White SatinTuesday AfternoonI Know You're ...
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在法拉利发布2022F1新款赛车之后，梅奔车队也发布了他们的新赛季F1赛车W13。从涂装上看，新赛车回归了他们传统的“银箭”涂装。而在赛车整体的外形及结构上来看，W13的整体设计更为合理，线条更为顺滑，没有任何呆板和僵硬的感觉。我们先来从主视角看看梅奔车队的W13，可以看到一个修长的鼻锥和纤细的鼻翼连接部分...
本周一巴林测试还没有开始那会儿,就有好几个赛车媒体放出消息说,“梅奔的W13B-Spec在模拟器中取得了惊人的进展”。周三,又有人走漏了风声,搞得社区内在传“梅奔带到巴林的W13没有侧箱”的消息。当时我还跟几个好哥们儿逗乐子,我说:梅奔把可乐瓶做得粗一些,不就看不出侧箱了嘛。我心里想着,规则要求的...
MINICHAMPS..上一年零侧箱的赛车,颜值十分能打,加上迈阿密大奖赛的特殊涂装,这台W13更加好看了,尤其尾部腰线部分,像一条海豚,虽然成绩不理想,但是还要收的~依旧渣拍分享
懂车帝提供F1车模分享展示简易气动之 spark 梅奔W13巴林大奖赛展示车模:spark1比43车模展示车辆:汉密尔顿梅奔W13巴林大
银石奔驰w13的表现..轮胎升温太慢,弯道中完全不是对手。从安全车重启你就能看出来防红牛多难受(44功防肯定还是比佩大师强的),超车坏白胎的16也很费劲。如果车真的好那么大的轮胎优势16哪有防守的可能