这就意味着,W126 500 SEL(按现在的命名规则得叫S500)搭载的M117 5.0L V8发动机最大马力仅有241匹,而上代车型W116 450 SEL 6.9的M100 6.9L V8发动机最大马力却有286匹。最终导致W126 500SEL的0-100km/h加速成绩从W116 450 SEL 6.9的7.4秒跌落到了8.1秒,但跟同样搭载M117发动机的W116 450 SEL相比还是...
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在我的人生中,奔驰W126是我全款购买的第一辆车。W126是奔驰S级的第二代,生产时间长达13年(1979-1991),总产量达到81万辆,是奔驰S级中最经典的车型之一。 🔥 经典汽车的启蒙 英国著名的汽车节目主持人Jeremy Clarkson、James May和Richard Hammond(图5中的三人)启发了我对经典汽车的热爱。他们常常开着老车旅...
奔驰W126,也就是第二代奔驰S级,是一款在1979年至1991年间生产的经典车型。它的下一代是W140,也就是我们常说的虎头奔。尽管W126在大陆并没有官方引进,但它在香港却大受欢迎,尤其是在商界,拥有一辆W126几乎成了地位的象征。 W126的设计在当时非常前卫,尤其是在轮毂和悬挂系统方面。这辆车不仅在外观上独具特色,...
看大刘发的朋友圈,2022年还有活的W126,还是京牌有手续的,厉害!!! 两台精神的W126,在2023年,W126停产已过30年,大概是1992年停产的,现在还能找到这么精神的奔驰W126真心不容易。并且有手续能上路的W126也是天价,可以说,126的价格能买一个车况差不多奔驰W222,比他早的W220,W221车况好的能买几辆。
奔驰对完美的追求,在W126的每一个细节上都得到了体现。其设计理念不仅在当时引领潮流,甚至在数十年后的今天,仍然不显过时。 W126的设计师布鲁诺·库萨,以其前瞻性的设计思维为这款车注入了生命力。他首次摒弃了传统的镀铬保险杠设计,取而代之的是与车头完美融合的喷塑设计,这一创新之举为汽车行业带来了新的设计...
这辆荷兰来的W126,更是不简单! 它是由Carat Duchatelet改装的。 这家公司,可不是什么路边摊,人家专门改高端车,奔驰、迈巴赫、劳斯莱斯,甚至还接防弹改装的活儿,绝对是改装界的大佬! 他们对这辆W126的改装,主要集中在后排。 你想啊,当年坐这车的都是些什么人?
安全性上,奔驰也非常重视,W126甚至被称为当时世上最安全的汽车之一,碰撞测试表现非常出色,在侧面安全气囊和牵引力的使用上也算超前,还有ABS、预紧式安全带,竭尽所能地保护车内乘客的安全,而且根据美国公路调查研究所的数据来看,这款车在当时连续两年都被评为“年度最安全汽车”。 外观霸气,气场十足,内饰用料也非常...
↑ 由@拿破轮 拍摄，悬挂着73式车牌的奔驰S级W126，是一款560SEL款式的后期版车型。↑ 当年国内引进的W126数量可观，不少都是类似上图的长轴距版本，轴距则达到3.08米。奔驰W126系列属于S级“广义”上的第二代，于1979年法兰克福正式发布，1980年推出市场，取代上一代W116系列，而其代号上严格来说，长轴距...
最壮观的新人是一个5.6升的八缸机组,产生200千瓦(272马力).此外,所有型号的W 126系列现在配备了15英寸的车轮和更大的刹车匹配。在十二年的生产期间,总共有818036辆轿车离开了辛德尔芬的生产车间,使W 126成为公司历史上最成功的高档车型系列。 除了提高乘坐舒适性和安全性,新型号系列的开发重点是降低能源消耗。