VVT-iE(Variable Valve Timing-intelligent system by Electric motor)是VVT-i的一种完全电控的电控液压控制类型,它由电动机而不是液压驱动。 VVT-i控制系统还通过电子控制实现了精确控制,但另一方面,缺点是在低发动机转速范围或冷启动时控制不够充分。然而,通过用电动机操作它,甚至可以在该区域进行控制,从而提高较...
VVT-i由传感器、电控单元、液压控制阀和控制器等组成,按控制器的安装部位不同而分成两种:一种是安装在排气凸轮轴上的,称为叶片式VVT-i,比如丰田大霸王;另一种是安装在进气凸轮轴上的,称为螺旋槽式VVT-i,雷克萨斯400、430等高级轿车采用的就是此种形式。 丰田VVT-i发动机的ECM在各种行驶工况下自动搜寻一个对应...
VVT—i.系统是丰田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，最新款的丰田轿车的发动机已普遍安装了VVT—i系统。丰田的VVT—i系统可连续调节气门正时，但不能调节气门升程。它的工作原理是：当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就自动地将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，这样，在压力的作用下，小涡轮就相对...
可变配气正时VVT工作原理,可变配气相位工作原理,可变配气定时机构工作原理,丰田VVT-i工作原理, 视频播放量 1.5万播放、弹幕量 17、点赞数 361、投硬币枚数 130、收藏人数 531、转发人数 134, 视频作者 小屈讲车, 作者简介 汽车构造、原理、诊断、维修,相关视频:两分钟
VVT-i, 全称为丰田智能可变气门正时系统，是现代汽车工业中的一项革新性技术。过去数十年间，全球各地的国家、发动机生产商以及科研机构均致力于提升汽车发动机的性能、经济效率并降低其排放，为此投入了大量的研发资源。在这些努力之下，一系列新技术与方法应运而生，部分已成功应用于内燃机上，而其他的则仍在完善之中...
VVT-i可变气门正时系统的作用 VVT-i (Variable Valve Timing-intelligent) 是丰田汽车注册的发动机可变气门技术,即“智能可变配气正时系统”。最大特点是可根据发动机的状态来控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高转矩,并能在一定程度上改善燃油经济性,...
VVT-i VVT-i 可变气门正时(VVT, Variable Valve Timing),是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时(其中一部分或者全部),降低油耗并提升效率。 中文名称 可变气门正时技术 外文名称 vvt-i 效能 高效、节能、环保...
VVT-i是一种控制进气凸轮轴气门正时的装置,它通过调整凸轮轴转角配气正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放。 VVT-i系统由传感器、ECU和凸轮轴液压控制阀、控制器等部分组成。ECU储存了最佳气门正时参数值,曲轴位置传感器、进气歧管空气压力传感器、节气门位置传感器、水温传感...
VVT-i是什么意思？VVT-i全称是Variable Valve Timing-intelligent，中文名为智能可变气门正时系统，属于丰田公司的发动机技术。与其相似的还有本田的i-VTEC、奥迪的AVS、宝马的Valvetronic等技术，它们都是通过不同的方式实现气门正时可变，从而提高发动机的动力，降低发动机油耗，减少排放污染。传统的燃油发动机，无论是低速...