12月18日,东风本田召集了一批媒体人,驾驶多辆CR-V TURBO和锐·混动车型,在寒冷的中国北方开启了一场为期7天,跨越吉、、蒙三省八市,行程3000公里的“冰雪远征”。 2019款CR-V查干湖试驾 从吉林长春到长白山,过雪乡,经黑龙江哈尔滨到内蒙古查干湖,到齐齐哈尔,再经海拉尔往满洲里,一路上除了没有跋山涉水,高速、...
V-Turbo Service行业运维与辅助运营服务:包括配置手册、HedEx文档、软件下载、补丁升级、案例、工具、产品公告、视频、论坛等内容。
功能配置方面,本田UR-V标配了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。如果你也对它感兴趣的话,那么小编建议你到线下4S店试驾一番。 本田UR-V 2020款370TURBO四驱尊耀版有什么功能,让...
今天给大家带来一辆空间宽大舒适又灵活,不负魔术空间的称号,2.0T+272马力+四驱+5座既实用又动感的SUV——本田UR-V 370TURBO 四驱尊享版新车落地30多万,店内这辆2021年3月上牌,仅仅行驶了约3万公里,20万出头的价格就能拿下! 多边形气格栅,周边是银色镀铬装饰包裹,上方中间嵌入了悬浮式车标logo,下方内部中网是蜂窝...
尽管这只是一台240TURBO车型，但凭借着1.5T发动机的规格可以把数据做到193马力、240N·m的量级，人们常说的“买发动机送车”，在本田身上真的不只是说说而已。毕竟UR-V的体量摆在那里，它起步的那一下轻快感是不够的，总感觉动力不太跟脚。但当速度上来之后，一切都有了很好的改善，动力整体来说是足够的，只要...
项目链接:t2v-turbo.github.io/ 基于扩散的文本到视频(T2V)模型取得了显著的成功,但仍然受到迭代采样过程速度缓慢的影响。为了解决这一挑战,一些一致性模型被提出来促进快速推理,尽管以牺牲样本质量为代价。在这项工作中,旨在突破视频一致性模型(VCM)的质量瓶颈,实现快速且高质量的视频生成。本文引入了T2V-Turbo,...
本田UR-V后排空间不错,实用性还是可以的。此外,这款车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。 本田UR-V配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率272马力,峰值扭矩370牛·米,工信部综合油耗8.5L/100km。 看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,本田UR-V的车侧看起来颇具修长的...
除了以上说的这些,这款车其它优点也不少,此外,本田UR-V配备了电动后备厢、主动降噪、远程启动、可变转向比等配置。本田UR-V的内饰采用大气的造型设计,很符合该车气质。喜欢的小伙伴可以行动起来了。 本田UR-V 2020款370TURBO两驱尊雅版有什么配置,让我们来看看广大车主对2020款370TURBO两驱尊雅版针对内部配置的看...
买车的原因很简单,就是回家不方便。在市区上班,回到乡镇很不方便,距离有130公里左右,每次回去都是大包小包,特别是冬天,李 别多,累赘。其实最 原因还是因为经历一次愉 拼体验。司机晚到一小时才接到 ,此刻才觉得买 很有要 。今年没什么项目, 末都 双休,于从3月...
本田UR-V 2023款 370TURBO 四驱尊耀版 车型首页 | 参数配置 | 图片 | 口碑 | 车型报价 厂商指导价 32.68万 至于车身尺寸,也同样没有变化,370TURBO车型的长×宽×高为4856×1942×1675mm(比240TURBO车型高5mm),轴距也同样维持2820mm的数据。这个尺寸在目前中型SUV里面算是不算特别庞大,但是和某些“L”车型相...