大阳vrs150每100公里耗油2.8升,但是经过实际测试在正常城市道路行驶的时候百公里油耗在2.8-3.5L左右,油耗表现中规中矩,如果是跑高速的话油耗还会更低,所以大阳V锐150的油耗并不是太高。 大阳vrs150搭载大阳自行研发的125级水冷四气门发动机,配备其最新的Vi-Core混合动力3.0版本技术,最大功率达到了11kw,扭矩12.5N.m。还集齐了双通道ABS、TCS、液晶屏、透镜大灯、大灯随车转向技术、高位进气,以及10升大油...
实测油耗可以控制在2.6L，拥有混动技术的加持，省油又耐用。对于大阳VRS150来说，金大阳版的个性更为鲜明，尤其是独特的专属版画，将颜值又提升了一个台阶。
披着羊皮的猛兽，25款大阳VRS150上市，ABS+TCS，油耗2.6L 城市通勤的战场上，踏板车向来是实用主义的代名词，但总有人不甘心只做“买菜车”。2025款大阳VRS150的出现，直接撕掉了温顺的标签，用150踏板的身份干着跨骑的活儿。外观低调，性能狂野 第一眼看到VRS150，它和普通踏板没啥两样。哑光黑和塔夫绸白的配...
大阳VRS150油耗实测 在测试中,我们观察到配备混动与怠速启停技术的车型,首次油耗记录大约在2.68L/100km左右,而缺少这两项技术的车型则略高,约为2.7L/100km。在随后的测试中,混动版本的油耗进一步下降至大约2.5L/100km,非混动版也减少至大约2.6L/100km。 尽管有些车主可能认为这个油耗偏高,但我们认为考虑到车辆...
大阳VRS150长途内测已经跑了快1千公里,这篇给大家聊聊我们的实测油耗。 VRS150的油箱和VRS125一样为10L,应该是目前主流同级同类型踏板中容量最大的,整备质量138kg,大家可以通过下面的表格对比下。 可以看到大阳10L的油箱不仅最大,整备质量也做得很轻,还有混动加持,这让它的续航表现值得期待。
油耗方面好于预期,本人较胖驾驶习惯也不好,喜欢大油门起步和急加速,骑UU基本都是两个半油,骑VRS150目前加了三次油,首保后油耗2.62,比预期要好。大灯为四透镜,在光线较好的情况感觉不够亮,但在较暗的环境铺路效果不错,光线角度对迎面车辆过于友好,容易被“欺负”,所以跑了次夜路后我又加了射灯。
2023款 VRS150 标准版油耗报告 近期平均油耗及样本量变化 3.25 147,106KM 低油耗 3.04L/100KM 样本数平均油耗2024.092025.012025.05012341520253035
VRS150提车290公里油耗情况,提车时候里程是1公里,加满油,目前跑到290,剩1格油,去加油站再次加满油,就是VRS150新车的实际油耗。个人全部在市区拥堵路段开,开的比较暴力的,油耗在2.5L左右,当前92号汽油加个油下,折合每公里2毛钱
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