VRS125座高为760mm,数据上略高于雅马哈巧格i以及铃木UY的740mm,实际体感上也是稍高一些,但这点差距并不足以让人产生压力,实测“身高不到一米八实际168cm”的我可以做到双脚半脚掌着地,身高177cm的国瑞同学可以无压力的双脚掌着地;其次大家可能担心VRS125 138kg的整备质量比同级车型重了二三十公斤,在停车时会不会...
VRS125的各段加速数据分别为0-60为6.3s,0-80km/h为12.4s、0-90为17.3s,而我们测评过的125踏板,0-90一般都在20多秒,138公斤的整备质量(已经与150踏板相当) 在舒适性方面,VRS125在破碎路面和弯道表现出色,减震系统工作良好,驾驶者感受不到明显震动,整体稳定性较高。制动方面,VRS125配备前单向双活塞卡钳、后...
这点主要体现在车辆轴距上,VRS125轴距达到1350mm,而同级125踏板多数都没有超过1300mm,最直观的感受就是平踏面积明显优于同级车,除了上述说的可以拓展载物能力以外,也能够给驾驶员带来更为充裕的驾乘空间,至于更长轴距对操控的影响我们到动态评测再展开细说。
地表最强125,混动加持,动力直逼150级别,这要是把质量搞好了不得起飞啊 1.2万 26 12:08 App 【千摩千伊】起步迅捷 大阳VRS125试驾体验 2.2万 36 06:26 App 大阳VRS125首批车主,骑行一年四万公里谈感受,这车到底能不能买 4386 0 00:54 App 大阳24款VRS150\VPS125,降价升配,9999元起 2.5万 92 08:...
大阳VRS125所搭载的水冷四气门发动机能够在8500转时爆发11Kw的最大功率,账面数据足以甩开同125级踏板一大截,这点同样体现在极速上,我们测出其表显极速为110km/h,实际GPS极速落在106km/h,而同级125踏板极速能够破百的都是少数。 接着聊聊操控体验,虽然VRS125有着一幅运动的外观,但实际操控体验上并不算运动,这也...
vrs125评测 干货满满:大阳VRS125拆解测评 摩托派 2024年12月10日 如果小踏板有性能天花板:VRS125沉浸式测评 摩托派 2024年11月06日 大阳VRS125勇闯西藏:小踏板的大冒险 摩托财智 2024年12月12日 智能车机评测:AMG GLE 53 4MATIC+ 车质网 2024年04月28日...
大阳VRS125 芯动版 (2024款) 125cc单缸水冷 官方指导价格:¥11699 价格指数:93.59 参数配置加入对比 大阳VRS125 金大阳纪念版 (2024款) 125cc单缸水冷 官方指导价格:¥11899 价格指数:95.19 参数配置加入对比 VRS125 (标准ABS版)-文章 更多...