Fuel your passion for speed with VRS Racing's immersive virtual racing experiences. Choose high-performance vehicles, conquer challenging tracks, and compete against top racers.
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Track map & racing line view mode ✓ ✓ ✓ Driving style data overlay ✓ ✓ ✓ Advanced telemetry view mode (tyres, wheel slip, ride height) x x ✓ Compare and analyze personal laps ✓ ✓ ✓ Teams (BETA1) Number of teams you can create or join 1 1 unlimited Unlimite...
The VRS GT iRacing Series is our eSport World Championship Series featuring the world’s elite sim-racing endurance teams competing head-to-head for a total cash prize pool ofover $25,000. They compete on simulated versions of actual real-world tracks around the world in our lineup of GT3...
光阳Racing X 150 光阳KRV180 光阳 赛艇 CT250 光阳 赛艇 CT300 另外一家就是光阳了,他家150级别的平踏在售车型也有4款,而且更大的平踏车型达到了3款,分别为KRV180、赛艇CT250和赛艇CT300,也绝对可以说是平踏的拥趸。 至于其他一些小品牌的就不多说了,比如飞鹰的150级平踏F-Max 150,这类车的影响力也会稍...
关于这台车的上市，对于目前国内的众多同级别的踏板车当中，也能展现出配置强大的优势。三阳的巡弋Cruisym150同样的150发动机，在动力方面，大阳VRS150可以爆发出动力也更强一些（Cruisym150动力14.3匹），光阳的Racing X150动力15匹，还是大阳VRS有优势，可以看出，VRS150的动力还是同级的高水准。除了拥有更大的动力...
综合来看,静态满分65分,大阳VRS150我打48.5分,巡弋150我打50分,光阳Racing X150平踏我打52分。 动态表现 前面说过,非龙骨踏板的驾驶性是不大可能超过龙骨踏板的,这也是一个取舍,同价位同级别龙骨踏板的运动性一定是超过平踏的,这个不用杠。 所以说选择平踏一定是考虑更多实用性的,台湾省那种啥踏板都要弄平踏的文...
从静态角度来看，满分为65分，我为大阳VRS150打48.5分，为巡弋150打50分，为光阳Racing X150平踏打52分。谈及动态表现，我们不得不提及踏板的类型。非龙骨踏板的驾驶性在同价位和同级别下，往往难以超越龙骨踏板。这是由于龙骨踏板在运动性方面具有天然优势。当然，选择平踏更多的是出于实用性的考量。在台湾省，...
光阳Racing H 150 在国内150排量级踏板车型中,有很多产品可选,比如(13980元起)、标致SPEEDFIGHT 4(13800元起)、夏杏三阳CRUISYM 150(16980元起)以及光阳Racing H 150(16660元)等。如果您手中预算充足的话,这些150级排量的踏板车型,您选择谁呢?欢迎在评论区一起聊聊。
热门150平踏,选哪辆? #踏板车 #三阳巡弋150 #光阳racingx150 #大阳vrs150 #闪电狗150 - 为骑于20250108发布在抖音,已经收获了3.7万个喜欢,来抖音,记录美好生活!