500DS是为数不多的,原厂自带全尺寸护杠的车型,这也省去了用户后期改装,审车的烦恼,并且原厂的这个护杠,设计得比较合理,倒车能够很好的保护车身和骑手的安全,也方便加装射灯水杯架之类的改装件,不过遗憾的是原厂并不配备三箱。上下两层分体的大灯,近光灯不可关闭,切换远光近光灯也同时亮,大灯两侧是两条...
500DS是为数不多的,原厂自带全尺寸护杠的车型,这也省去了用户后期改装,审车的烦恼,并且原厂的这个护杠,设计的比较合理,倒车能够很好的保护车身和骑手的安全,也方便加装射灯水杯架之类的改装件,不过遗憾的是原厂并不配备三箱。 上下两层分体的大灯,近光灯不可关闭,切换远光近光灯也同时亮,大灯两侧是两条箭头形...
500DS提供2年6万公里的车辆保修及3年2万公里的发动机保修,基本能覆盖正常使用期间出现的绝大部分问题。更重要的是,沃金拥有庞大的维修网络,遍布全国各地,确保维修无忧。 500DS售价约4.5万元人民币,相比竞品来说价格更亲民。美中不足的是,目前该车型只提供一种颜色的配色方案,选择余地不大,希望后续能推出更丰富的颜...
500DS是为数不多的,原厂自带全尺寸护杠的车型,这也省去了用户后期改装,审车的烦恼,并且原厂的这个护杠,设计的比较合理,倒车能够很好的保护车身和骑手的安全,也方便加装射灯水杯架之类的改装件,不过遗憾的是原厂并不配备三箱。 上下两层分体的大灯,近光灯不可关闭,切换远光近光灯也同时亮,大灯两侧是两条箭头形...
即将上市的隆鑫VOGE无极500DS(以下简称:500DS)无疑是这个排量级别的又一力作,回想之前无极500街车获得的成功,相信无极500DS拉力车也会取得不俗的成绩,虽然500DS的价格还未公布,但我们也不妨猜测一下,以国产车先天的售价优势配合500DS的各种较高的配置,小编觉得价格应该在4万元人民币以内,大家认为呢?
这个车在19年摩博会亮相过后,车友们盼星星盼月亮,市售车最后做了很多改动升级终于上市了。买不起500X的话,毕竟我们的国货500DS仅需要一半的价格38800元,即使只能达到七成功力,也还是一个不错的选择。 <<<500DS局部特写小视频 没什么才艺给大家表演个乌鸦坐飞机 ...
Voge 500DS装备一台498.5CC的液冷双缸发动机,最大马力达39.8HP,峰值扭矩为37.24ft/lb。虽然动力不及国外同级车,但绰绰有余应对各种路况。变速箱为6档手动变速箱,手感一般般,但换挡比较平顺,没有明显断档感。 车身前倾角28度,后倾角29度,轮毂宽达21英寸,可以说离地间隙相当强悍。重心布置较低,检课稳定性高,是一...
VOGE 500DS Adventure Bike First Ride是【外媒测评】VOGE 无极500DS翻译+中文字幕 |赢得老外一致好评| 附油管评论译文的第1集视频,该合集共计2集,视频收藏或关注UP主,及时了解更多相关视频内容。
500DS是为数不多的,原厂自带全尺寸护杠的车型,这也省去了用户后期改装,审车的烦恼,并且原厂的这个护杠,设计得比较合理,倒车能够很好的保护车身和骑手的安全,也方便加装射灯水杯架之类的改装件,不过遗憾的是原厂并不配备三箱。 上下两层分体的大灯,近光灯不可关闭,切换远光近光灯也同时亮,大灯两侧是两条箭头形...
VOGE 900DS 首先就是前些时候曝光的900DS,作为无极第二款搭载宝马动力总成的拉力车型,这一次直接把排量干到了900cc级别,对于喜欢大排量拉力车型的车友来说,这个消息确实令人振奋。当然除了排量大之外,无极900DS还采用了全新的外观设计风格,比现有的DS系列更加硬派。全新的车头设计曾引发争议,因为这个造型和钱江的...