俄罗斯国家技术集团2021年宣布，针对米-28NM“超级暗夜猎手”武装直升机设计的新型VK-2500P涡轴发动机已成功研发。与VK-2500基本型相比，VK-2500P采用了更先进的控制系统，紧急动力模式下的推力从2700马力提高到2800马力，起飞状态下的推力从2400马力增至2500马力，大修前使用寿命延长了三分之一。此外，VK-2500P还优化...
VK-2500M的研制成功极大增强了俄罗斯航空工业信心，促使国防部决定装备米-28和卡-50/52系列重型武装直升机，俄罗斯成为少数同时装备两种重型武装直升机的国家。2014年，因乌克兰对俄制裁，VK-2500M发动机的应用急速扩展…自2014年起，卡-52成为首批使用VK-2500发动机的直升机，2500马力的推力使卡-52的最大起飞重量近1...
与VK-2500基本型相比,VK-2500P涡轴发动机采用了更先进的自控系统,其紧急动力模式下的发动机推力由2700马力提升至2800马力,起飞状态下的推力由2400马力提升至2500马力,大修前发动机的使用寿命延长了三分之一,作为对比的是美国阿帕奇武装直升机最强版本AH-64E所使用的T700-GE-701D型发动机,单台功率也才2000马力,而中国...
在2019年内，俄罗斯一共生产了230多台VK-2500/TV3-117发动机，故在2018年时，俄方就宣布已经解决了直升机发动机的国产化问题。俄罗斯不仅能够生产，还可以继续进行研发，在2020年11月时，俄方宣布已开始批量生产为现代化的米-28NM攻击直升机设计的最新VK-2500P发动机。VK-2500系列为TV3-117发动机的最新一代改进型...
在俄罗斯航空工业的历史长河中，有一种发动机如同雄鹿般矫健，短吻鳄般坚韧，那就是VK-2500涡轴发动机。它是克里莫夫设计局在TV3-117的基石上，精心雕琢出的杰作，代表着俄罗斯重型武装直升机家族的新篇章。TV3-117，这个传奇的名字，诞生于1972年，作为全球首款2000马力级涡轴发动机，它的出现引领了涡轴...
2021年,俄罗斯国家技术集团又宣布,VK-2500P涡轴发动机已经研发成功。 其专门为米-28NM设计,采用了更先进的自控系统,其紧急动力模式下的发动机推力由2700马力提升至2800马力,起飞状态下的推力由2400马力提升至2500马力,发动机的使用寿命延长了三分之一,作为对比的是美国最强版本AH-64E所使用的T700-GE-701D型发动机,单...
据airframer网站2021年5月27日报道,俄罗斯国家技术集团(Rostec)近日宣布,该公司旗下子公司联合发动机公司(UEC)已经正在批量生产新型VK-2500P涡轴发动机。 VK-2500P涡轴发动机是联合发动机公司(UEC)专门为米-28NM“超级暗夜猎手”武装直升机设计的一款新型发动机。该款发动...
后来研制的VK-2500M型发动机进一步优化，单台功率超过2200千瓦，结构和理念也与西方的模块化设计接轨。VK-2500系列发动机的成功研制，直接促成了俄罗斯决心同时发展和装备米-28和卡-52两型系列重型武装直升机。在涡轴发动机的助推下，俄式重型武装直升机也开始腾飞。2014年起，卡-52直升机首先装备了单台2500马力的VK-...
据俄罗斯卫星通讯社12月2日报道，中国与俄罗斯已经达成协议，在2021年至2022年间向中国出口约100台VK-2500PS-03涡轴发动机，该型发动机可用于我国的米171直升机，大幅强化在高原极寒条件下的适航性，与直-20共同承担起陆航运输的重任。（VK-2500PS-03涡轴发动机）VK-2500PS-03涡轴发动机为基于TV3-117系列发动机改进...
由俄技集团旗下联合发动机制造集团公司下属的圣彼得堡克里莫夫公司,由其研发和制造的VK-2500直升机涡轮轴发动机的型号证书,已成功在中国取得认证。