第一眼看到GTS SuperSport 300，你会被它的矛盾美学击中——复古的“铁壳”车身包裹着凌厉的线条，LED头灯借鉴了VESPA 946的科幻感，而跳色的V型领结饰盖、蜂巢格栅散热片和消光黑轮圈上的SuperSport专属图腾，又透着一股暗藏的躁动。 细节控狂喜：钛灰色车漆：哑光质感中透出金属颗粒，搭配前叉黄簧
2025款VESPA GTS SuperSport 300,或许就是答案。 作为VESPA家族中的“性能担当”,这款车不仅继承了品牌75年的经典基因,更用23.8匹马力水冷引擎、全LED灯组、无钥匙启动和双通道ABS+TCS等硬核配置,重新定义了“铁壳绵羊”的天花板。54000元的售价看似不菲,但当你深入了解它的每一处细节,或许会感慨:这钱,花得值!
原车参数 排量 300cc 最大马力 23.8Ps 原车座高 790mm 环保标准 国Ⅳ vespa gts300 2021年注册登记 液晶彩屏 国四排放 京b私户11800km 全车隐形车衣 改装前后卡钳 细节如图 支持置换 必须过户感兴趣就和我“聊一聊”吧平台已对车辆行驶证做审核,车辆信息由发布者提供,平台不对交易行为负责。如发现虚假诈骗信...
原车参数 排量 300cc 最大马力 23.8Ps 原车座高 790mm 环保标准 国Ⅳ 最新到家23年京A牌照VESPA300,仅安全行驶小几千公里。车况完美价格合适,喜欢的联系[握手][握手][握手]感兴趣就和我“聊一聊”吧平台已对车辆行驶证做审核,车辆信息由发布者提供,平台不对交易行为负责。如发现虚假诈骗信息,请及时举报,平台...
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Vespa独特的前单摇臂设计和一体式钢制车架自第一辆踏板车出产以来一直沿用至今，作为一家有历史传承的摩托车品牌将赋予Vespa特有的品牌魅力。VESPA GTS SUPER 300搭载一台水冷四气门单缸发动机，最大功率为15.8kW（22Ps）/7500rpm，最大扭矩为22.3Nm/5000rpm；和意产的其他GTS车型相比，动力上没有区别。GTS SUPER ...
早前VESPS“维斯帕”在海外多个国家和地区发布了最新一期的限量特仕版新车,全车使用亚光黑涂装的NOTTE“暗夜、皓夜”版系列,其中包括Sprint 150和GTS 300两款车型,如今它们也正式进入国内,并公布了售价,一如既往的体现了高端奢侈摩托车的身份。Sprint 150 Notte售价为3.56w(标准版为3.48w),GTS 300 Notte售价为4.9...
Vespa GTS 300用的是一台单缸四冲程水冷发动机，精确排量278cc，最大马力23.8Ps，最大扭力26N·m，这台发动机确实比老款的意产发动机动力强了不少，起步阶段就很明显，油门拧多了甚至会有抬头迹象。燃油经济性的方面也有不少提升，8.5L的油箱加满油能跑200公里左右，最重要的是发动机噪音没有以前那么吵了，甚至...
◆ 动力引擎增加科技感配置的同时,动力部分保持了原有性能,与国内版本相同搭载一台单缸水冷四气门四冲程300cc排量引擎,不算突出的动力表现,提供了23.8Ps的最大马力,最大功率17.5kW/8250,最大扭矩26N.m/5250。 ◆ 车型配置灯光系统延续了上代车型的复古设计,采用全LED光源,上下分体设计,转向灯至于面板两侧,黑色边框...
VESPA GTS SUPER 300依旧采用前单摇臂形式,搭配单筒弹簧减震器,裸露的轮圈提升视觉效果。 VESPA GTS SUPER 300搭载一台水冷四气门单缸发动机,最大功率为15.8kW(22Ps)/7500rpm,最大扭矩为22.3Nm/5000rpm;和意产的其他GTS车型相比,动力上没有区别。 后脚踏采用折叠形式,美观的同时提升车辆完整度。