整个GTS系列在2019年曾有一次大的调整，而本次的调整则主要集中在悬架、动力等方面。最新的GTS采用了传统125cc摩托上的i-get技术以及真正的300cc HPE（High Performance Engine）排量发动机（请注意，之前的GTS虽然宣传为300cc，但实际为278cc排量），但因为整车需要符合欧五排放法规，因此最大马力和之前一样均为23....
全新Vespa GTS Super Tech 喜欢Vespa GTS系列的你，这次一定要留意啦！因为TA史无前例地配备了~科技感十足的全彩TFT数字仪表，尺寸高达4.3英寸。因为TA诚意满满地搭载了~全新300cc HPE发动机 High Performance Engine 最大输出功率超过23马力。全新Vespa GTS Super Tech 是Vespa GTS系列中的顶级代表，呈现出强烈的运...
GTS Super Tech搭载全新300cc排量，单缸4冲程4气门电喷水冷HPE发动机，最大输出功率超过23马力。大幅提升性能表现和驾乘体验，油耗和噪音抑制均有不错表现。并且在尺寸保持不变的前提下，优化了热力学性能减少了摩擦。这台发动气缸缸体内部经过重新设计，气缸盖也以全新造型铸造而成，管道直径更大并且对形状进行了调整，...
Vespa GTS 125/300设计集美感与质感于一身，历久不衰这次2023款Vespa GTS的更新，包含了GTS、GTS Super、GTS Super Sport以及GTS Super Tech在内的所有车型，且无论是125还是300c.c皆同步更新。 动力部分，在国内跨过黄牌门槛的GTS 300系列同样搭载300 HPE引擎，具备23.8HP最大马力，以及26Nm的最大扭力，无论应...
GTS 300 Super Tech(科技银)充沛的动力源自比亚乔集团引以为傲的 278cc HPE发动机,采用单缸4冲程4气门电喷液冷结构,展现踏板车领域前沿的发展水平,不仅大幅提升性能表现和驾乘体验,同时降低油耗和噪音。如果你想要灵动又不失动力的踏板摩托,用于日常街道通勤或中短途山路驾驶,GTS 300 Super Tech 是理想之选。
作为Vespa GTS 系列中最具科技感的车型,GTS Super Tech正式发布,建议零售价:人民币54,800元。搭载动力澎湃的全新300 HPE发动机,最大输出功率超过23马力。 传统与现代交融的设计美学 Vespa GTS每一次设计的突破,都承袭品牌经典元素,在其一体式钢制车身的线条中实现了传统与现代之间的巧妙平衡,首次配备了4.3英寸全彩TF...
GTS Super Tech搭载全新300cc排量,单缸4冲程4气门电喷水冷HPE发动机,最大输出功率超过23马力。大幅提升性能表现和驾乘体验,油耗和噪音抑制均有不错表现。并且在尺寸保持不变的前提下,优化了热力学性能减少了摩擦。 这台发动气缸缸体内部经过重新设计,气缸盖也以全新造型铸造而成,管道直径更大并且对形状进行了调整,进气...
全新300cc HPE发动机 High Performance Engine 最大输出功率超过23马力。 全新Vespa GTS Super Tech 是Vespa GTS系列中的顶级代表, 呈现出强烈的运动风格和科技感。 传统与现代交融的设计美学 Vespa GTS每一次设计的突破, 都承袭品牌经典元素, 在其一体式钢制车身的线条中, 实现了传统与现代之间的巧妙平衡。 前部...
作为Vespa GTS系列中最具科技感的车型,GTS Super Tech正式发布,建议零售价:人民币54,800元。搭载动力澎湃的全新300 HPE发动机,最大输出功率超过23马力。 传统与现代交融的设计美学 Vespa GTS每一次设计的突破,都承袭品牌经典元素,在其一体式钢制车身的线条中实现了传统与现代之间的巧妙平衡,首次配备了4.3英寸全彩TFT...
前不久,2023款新的Vespa GTS正式亮相了,GTS 车型提供两种发动机,包括 125cc i-GET (具有节能自动启停)单缸发动机和提供 23hp 的 300 HPE(高性能发动机)。 虽然这两款发动机的排放标准并没有具体规定,但考虑到之前的发动机只有欧4状态,Vespa极有可能已经将两款发动机升级到了欧5标准。