GCR意思就是“gravel carbon racer”的缩写,迪卡侬的gravel系列之前属于旅行自行车品牌Riverside,从今年下半年,也就是这辆GCR开始,gravel系列会重新回到公路车品牌Van Rysel旗下。GCR就是为了SRAM XPLR系统量身定做的一款竞技瓜车,完全摒弃了机械变速和DI2变速,使它失去了很多DIY的乐趣。注定了它是一辆非常激进,同时也...
于是在这种情况下,全新设计的Van Rysel GCR诞生了,这也是迪卡侬首款碳纤维砾石车。此前这款车在去年的迪卡侬国内发布会和2023年海濑展亮相过,如今正式上市后,这辆Van Rysel GCR RIVAL来到我们手中,看看迪卡侬能给到我们什么惊喜。 整车配置 打开包装拿出新车,你会被非常淡雅涂装吸引住,迪卡侬称之为青玉色,搭配全黑...
于是在这种情况下,全新设计的Van Rysel GCR诞生了,这也是迪卡侬首款碳纤维砾石车。此前这款车在去年的迪卡侬国内发布会和2023年海濑展亮相过,如今正式上市后,这辆Van Rysel GCR RIVAL来到我们手中,看看迪卡侬能给到我们什么惊喜。 整车配置 打开包装拿出新车,你会被非常淡雅涂装吸引住,迪卡侬称之为青玉色,搭配全黑...
今年早些时候我测试过Scott Addict RC 30,它的车架在刚性和骑行品质方面不错,但轮组有待提升,它配备Rival AXS变速套件和碳纤维车把组件,标价4399英镑的车型是铝合金轮圈的Syncros轮组。 再看Giant的TCR Advanced 0 AXS,配备与RCR相同的变速套件但没有功率计,轮胎间隙为33毫米,36毫米深的碳纤维轮组,售价为3799英镑。
Van Rysel GCR是迪卡侬首次推出的碳纤维砾石车型，定位于中高端市场，以其设计风格和竞争力，吸引了众多车迷的目光。这款车的外观简约大方，融入了一些激情澎湃的元素，它以其出色的性能和细致入微的设计，向骑行爱好者们传递出一种自由、豪放的感觉。在配置方面，Van Rysel GCR采用了一体化车架设计，为骑行提供了...
正如Van Rysel说的“‘耐力’和‘速度’并不是相互排斥的”那样,EDR的实际骑行感觉还是比较轻快的,并不像账面8.2kg那么重,Cosmic SL 45轮组功不可没。同时骑行品质也比较优秀,还具有不错的刚性,算是一款比较硬派的耐力车。 小编认为,这辆EDR CF RIVAL eTap AXS的定价还是挺有诚意的,性价比不错,并且提供车架5...
GCR 车种:竞赛瓜车 配置概况:GCR Gravel车架、SRAM Rival AXS XPLR套件、Fulcrum Rapid Red 900轮组; 价格:未知 上市时间:2023年 Riverside如今也成为了迪卡侬旗下的独立子品牌,专注于瓜车。GCR是Riverside品牌旗下首款中高端碳纤维瓜车产品,初试啼声野心不小。看设计,看配置,Riverside GCR都是一台非常能打的...
在八月份的“不止于尔”迪卡侬新车发布会上,就已经展出了这辆新款的Van Rysel EDR CF RIVAL eTap AXS公路车,小编也试骑了它。现在,它已经正式上市,可以在官网下单了,我们再来详细地介绍一下这款车。 EDR CF RIVAL eTap AXS依然是使用圈刹同款的EDR CF架型,但在没引入国内的V1碟刹版进行了一定修改,V2版本可以...
头管是典型的Van Rysel风格造型。由于是一款强调易用性的耐力公路车,所以EDR CF碟刹版并没有使用复杂的全内走线。 简单的结构和高模量碳纤维的使用,车架仅重890克,前叉重382克 ,在该价格区间中比较有竞争力。 ▲车架内壁非常平整,做工优秀 Van Rysel的研发中心位于法国弗兰德斯地区,并不是看到小狮子就意味着比...
It's priced at $5,699, with a SRAM Rival eTap AXS version (with alloy Fulcrum wheels) also available for around €3,000 (US price TBC). Van Rysel GRVL GCR gravel race bike - George Scott / Our Media Van Rysel GRVL GCR gravel race bike Van Rysel GRVL GCR gravel race bike -...