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民航资源网2015年09月21日消息: 8月下旬,Ameco北京基地迎来首台大修的V2500发动机,这台发动机来自国航股份。 2011年,Ameco北京基地启动V2500能力建设工作。2015年6月,整个能力建设的最后一环—试车培训和标定完成。截至6月30日,Ameco北京基地获得了中国民用航空局(CAAC)、美国联邦航空局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)...
日前,国航股份工程技术分公司成都维修基地(以下简称“国航成都维修基地”)首次完成了V2500发动机吊装,为今后该基地顺利实施空中客车A320系列飞机8C检奠定了基础,这也是继年初该基地大修部首次吊装CFM56-5B发动机以来的又一突破。 V2500发动机和CFM56-5B发动机是空中客车A320系列飞机选装的两种发动机。在此次澳门航空公司B-M...
民航资源网2016年03月08日消息: 2月26日,Ameco北京基地完成首台V2500发动机大修,标志着Ameco北京基地发动机大修产品谱系进一步扩大。 这台发动机来自国航股份浙江分公司,在役两万多小时,发动机的13个单元体都要进行不同程度的维修,其中高压压气机单元体、内外燃烧室、1级导叶组件和高压涡轮单元体需要进行深度修理。该...
9月8日,Ameco北京基地首次完成V2500发动机高压压气机单元体大修,至此,北京基地具备了V2500发动机全部13个单元体的大修能力,为缩短周期、降低成本和提升市场竞争力打下基础,从此也结束了外包送修的历史,是北京基地V2500发动机能力发展的重要里程碑。 高压压气机是发动机大修中的关键单元体,大修的难点在于高压压气机转子...
8月3日,南航北京分公司飞机维修厂顺利完成首次空中客车A320系列飞机V2500发动机风扇叶片前缘打磨工作,从而恢复叶片气动外形、提高发动机效率、降低燃油消耗,确保发动机旺季可靠运行。 对于空中客车A320系列飞机而言,每台V2500发动机上有22片风扇叶片。风扇叶片处在较为恶劣的工作环境,风沙的打击和雨水的侵蚀会造成前缘的风蚀...
东航技术山东维修部首次完成V2500发动机A检 图:B-1608飞机在东航山东维修部机库外,顺利试车完成。 摄影:徐亮 民航资源网2015年01月23日消息: 经过一上午时间紧张的忙碌,昨天下午,随着B-1608飞机在东航技术有限公司山东维修部机库外,顺利试车完成,标志着维修部定检分部真正有了V2500发动机A检维修能力。
12月7日-8日,南航V2500系列发动机技术研讨会在沈阳召开。中国民用航空局(Civil Aviation Administration of China,简称“民航局”)飞标司持续适航维修处潘超、中国民用航空东北地区管理局适航维修处副处长徐江华、中国南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,简称“南航”)机务工程部副总经理李明,沈...
民航资源网2022年11月05日消息: 普惠和中国东方航空公司(东航)宣布在2022年进博会上续签V2500发动机包修服务协议,用于为多达50架空客A320和A321ceo飞机提供动力。包修服务协议内容包括使用基于ADEM™(先进诊断及发动机监控)服务的EngineWise®数据来提供在翼监测。V2500发动机由国际航空发动机公司(IAE)制造,用途广泛且...