这款神秘的V12仅用在丰田在本土市场推出的世纪轿车上，而世纪又被誉为日本的“劳斯莱斯”，代号为1GZ-FE的自吸V12发动机诞生于上世纪90年代，经过20年的连续生产，于2017年停产，这款发动机应用了日系车中尖端的技术，为何到2017年，一款5.0L发动机的输出功率还没有突破300马力，代表日系车多缸发动机技术落后吗？...
霍拉西奥·帕加尼是意大利摩德纳新兴帕加尼豪华汽车品牌的所有者和创始人，有时也是主要设计师，他与斯图加特达成协议，在即将推出的Huayra中使用他们的阿法尔特巴赫V12发动机。Huayra是一款设计精美、性能卓越的紧凑型双座跑车。
拉法这台发动机热效率达到了41%,依旧碾压很多现在的新车,除了这台6.3升V12发动机本身很厉害,比如用到了13.5的压缩比和变截面进气歧管以外,促使它热效率这么高的主要因素就是混动,HY-KERS的核心是一台能120kW左右的永磁同步电机,和一台2.3kWh总重量60公斤的液冷镍钴锰锂电池,安装的位置并没有在发动机法兰端,而是...
宝马的V12发动机可以说是宝马7系的专属，到了1994年第三代7系发布，对应的V12发动机也升级为M73 B54 排量从5.0L提升到了5.4L，马力提升到了326Ps，扭矩提升到了490Nm，压缩比从8.8:1提升到了10:1，让M73发动机动力变得更强，但是油耗却降低了13% 到了2002年，第四代7系发布，宝马又把V12发动机进行了...
涡轮数量不难猜测，大多数V12都搭载双涡轮增压（一边气缸一个），所以这台红旗新V12大概率也是双涡轮增压。至于排量，在上文的官方信息中提到一点，新机器是基于目前国内唯一的V12发动机平台优化而来的。而目前国内唯一的V12发动机，搭载在红旗L5上，排量6.0L，是一台自然吸气发动机，多点电喷技术（是的，它不是...
但是奔驰的V12发动机每个气缸有2个进气门，保证进气充足，1个大口径的排气门，满足排气的同时，可以降低传热损失 实际上这种三气门的设计效果远不如四气门，但是随着大排量机型的消亡，奔驰也没有心思重新设计发动机结构，不如直接沿用了之前的技术 单凸轮轴设计 奔驰的V12还有一个比较奇葩的地方，就是采用了被很多车...
V12 发动机能实现完美的一次和二次平衡，它的每个缸行就如同一个单独的直列六缸发动机，自身就有着绝佳的一次和二次平衡。凭借恰当的 V 夹角，V12 发动机便能拥有完美平衡，而且 V 发动机的紧凑特点很适合高端跑车。高端超级摩托车用的是 V4 设计，轿车、跑车还有 SUV 一般用 V6 和 V8 设计。V 发动机因为零...
V12发动机对于每个家车企都是力量、技术和实力的象征。2011年,宝马宣布为中国市场打造一款限量车型用来纪念V12发动机与7系双剑合璧25周年。但其实,宝马研发12缸发动机的历史已有90年的历史。早在1925年宝马就制造出12缸发动机,只是这台发动机是安装在飞机上的。
刺激,创新,血统。四分之一个世纪以来,阿斯顿·马丁一直走在V12发动机开发的最前沿,并将V12发动机推向更高的高度——建立了一个长达数十年的原始动力王朝,以V12发动机作为我们久负盛名的旗舰车型跳动的心脏。当新传奇的曙光降临时,这个王朝的血统将以强有力的方式延续下去。
随着全世界都在开始接纳电动车型时，内燃机显然进入了一个革新的时代，为此我们应该向所有最伟大的配置致敬：V12 发动机。在首款真正的跃马标志的125 S上,法拉利向世界展示了V12发动机的获胜潜力。V12 发动机历来是运动跑车和豪华跑车的终极发动机，曾多次在一级方程式和跑车比赛中获胜，如今依然顶级汽车的最佳动力系统...