阿斯顿马丁和福特的V12历史 90年代，各家汽车品牌开始排量竞争，像布加迪的16缸、阿斯顿马丁的12缸、奔驰的12缸都是当时竞争的产物，宝马甚至测试了16缸发动机，阿斯顿马丁在此之前，旗舰车型一直搭载Tadek Marek V8，这是一款由波兰工程师 Tadeusz Marek在60年代开发的V8发动机，在马丁上使用了30年。1993年，福特全资...
作为 Ferrari 标志性的最新 V12 车型，出自由 Flavio Manzoni 所领导之 Ferrari 设计中心 (Ferrari Styling Centre) 之手的 12Cilindri 与 12Cilindri Spider，外观设计并未沿用 812 Competizione 所遵循的设计语汇，而是很明显地取自 20 世纪 50 与 60 年代富有传奇色彩的 GT 车型，并将优雅、多功能性及前卫感...
丹麦Zenvo是一个小众超跑品牌，此前曾推出过ST1和TSR-S车型，马力超千匹，而在新能源大潮下，这家公司也推出了品牌首款混动超跑，命名为Aurora，代表北极光，新车拥有众多有趣的新技术，包括四个涡轮的V12发动机、整体式碳纤维单体壳底盘、贯穿车身的气流方案、没有遮挡的推杆悬挂等，新能源时代下的超跑还有哪些...
长达57年的时光荏苒，虽让一代又一代的人见证了兰博基尼旗舰跑车“大牛”的换代史，但不变的却是兰博基尼对于V12发动机的坚持。没错，历代兰博基尼“大牛”，都无一例外地使用了V12发动机，这是身份地位的象征。可近几年来，大排量、多缸发动机面对环保法规的快速陨落，让不少人开始对Aventador的继任者感到担忧，毕...
0L V12发动机，匹配了9挡手自一体变速箱，使车辆的换挡更加平稳。而在配置上，这款G900匹配了包括前、侧面和后部多个安全气囊、盲点监测、移动目标探测等诸多安全设施，确保驾驶者和乘客的安全。目前新车已经全面开启预售，全球限量25台，预计落地价将超过1500万。想了解更多精彩内容，快来关注傲慢的魏小花 ...
5月3日，法拉利最新、最出色的GT跑车现已面世，采用前置V12发动机，它被称为12Cilindri（意大利语“12缸”），取代了该品牌产品阵容中的 812 Superfast。法拉利12Cilindri Coupe 和 Spider 版本均已在迈阿密海滩举行的独家活动中亮相。法拉利12Cilindri搭载了该品牌的6.5升自然吸气 V12 发动机，这款 6.5 升发动机...
2024年3月25日，苏州金龙海格客车全新V系列产品，正式面向全球发布！全新造型、全新平台亮相的海格全新V系列产品，以行业首创全系标配智能座舱，打造客车行业新质生产力标杆产品，创造新经典！新造型、新平台 由表及里，平台重构，由内而外，全面创新，“V”你而来！苏州金龙海格全新V系产品历时3年、全员参与，全IPD...
动力链方面，新一代太脱拉Force也有多种多样的选择。先从发动机开始说起，车辆可选水冷康明斯发动机（型号未说明），此外太脱拉风冷V8和风冷V12发动机也有保留。风冷V8可提供340千瓦功率，风冷V12可提供440千瓦功率。变速箱方面，车辆能选的就更多了。不仅有太脱拉自己的10速及14速变速箱，此外还有双碟和艾里逊的AT...
不过需要注意的是，法拉利Purosangue是一台四座车型，也就是说第二排为两张独立的座椅。在动力部分，法拉利Purosangue也没有辜负人们对这款车的期待，搭载了6.5L V12自吸发动机，这也算是法拉利等一众超豪华品牌自吸V12发动机的最后绝唱，在电气化的进程中，未来相信不久法拉利便会推出旗下的电动超跑。法拉利Purosangue...
今年是法拉利品牌进入美国市场70周年，5月3日迈阿密海滩挤满了芸芸众豪，法拉利在此发布了两款让大家期待已久的全新的旗舰前中置V12发动机双座跑车12Cilindri和12Cilindri spyder。从传承来看，这是812车系的继承者。而从市场环境来看，这是唯一的市售自然吸气V12双座跑车。换句话说，法拉利在这个领域已经没有竞争对手...