公式P=Fvcosa是用来计算大小的,其中的F和v并不带有符号(正负)。2.P=W/t=FScosa/t=P=Fvcosa,由此可知,计算功率和计算功类似,必须是乘以沿着力的方向的速度,即把合速度分解到力的方向上。3.W=FScosa 为什么要乘以cosa?将位移矢量做正交分解,即可发现scosa刚好是总位移在力的方向上的分量,scosa为力的方向...
当列车或者说任何机车匀速行驶时,达到最大速度时,加速度a=0,牵引力F=f 阻力包括摩阻风阻等.根据P=FV,当P为恒定功率时V和F成反比,V不可以无限放大,因为从试验的角度来说,阻力f 与速度的平方成正比,也就是说速度稍稍提高一点,阻力迅速搞高,此时牵引力F在速度提高的同时也下降,其结果是引力F-f 阻力<0,...
航班状态、跟踪及历史数据—— C-FVVN 2023年 04月 16日 (CYQM ,包括预定、预计以及实际出发和到达时间。
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关于功率的公式P=Fvcosα.以下理解正确的是 A.它由功率的定义式P=W/t及功的定义式W=Fscosα联合导出的B.若F与v的夹角α=0.则P=FvC.当式中的v表示平均速度且F为恒力时.则P=Fv给的是平均功率D.当F.v.α均为瞬时值时.P=Fvcosα给出的是瞬时功率
【题目】(0.32kW)=(W1.5MW)/(kW)=(0V)/(0.00W)和P=Fv这两=(&)[W.P=W/t] 个公式的使用是有条件、有区别的:前者是指发生在时间t内的平均功率;而后者,若F和为定值则P为,若F和在变化,则P也在,所以它反映的是即时功率 相关知识点:
如图所示.用滑轮组提起重G的物体.绳子自由端拉力为F.重物以速度v匀速上升.不计摩擦和绳重.则:(1)滑轮组的机械效率为G3F×100%G3F×100%,(2)拉力做功的功率为3Fv3Fv,(3)在不超过绳子所能承受的最大拉力的情况下.在重物G下再加挂一个重为G0的物体.拉动绳子使两物体匀速上升.此
答：这个说法是错误的。假设F=0，或者V=0 F和V都一定 P=FV=0 所以说：P一定不为0是错误的。
首先要明白概念：P=W/T W=FS/T=FV F,V一定,P在V的方向一定不为0,但与运动方向垂直的重力方向上并没有做功,因此无论持续多长的T,它的W/T 即功率都是0,换句话说:要知道：P=FV中,F和V都是矢量,他们是“·”乘关系,就变成P=lFl*lVl*cosa,那你就要看a的角度了,a为F,V之间的夹角 ...