V_2坦克发动机80年(上)
到了1960年代初期,无涡轮增压的V-12已经无法再提高性能了,而涡轮增压的V-12不能适应中型坦克狭小的发动机舱。因此,对于新型中型坦克T-64,哈尔科夫的5TDruuk被选用,而ЧТЗ和尼ж尼й·塔格尔斯基的设计师们不得不寻找一种方法,将发动机喷油系统安装在发动机舱内,而不增加发动机的长度。L.A. Vaizburg找到了一...
因此,对于新型中型坦克T-64,哈尔科夫的5TDruuk被选用,而ЧТЗ和尼ж尼й·塔格尔斯基的设计师们不得不寻找一种方法,将发动机喷油系统安装在发动机舱内,而不增加发动机的长度。L.A. Vaizburg找到了一种解决方案:在新的V-26(A-10)700马力发动机上,涡轮增压器N-10成功地安装在发动机舱顶部的发动机油壳上,因此...
1、适合应用:发动机启动,电机测试; 2、产品优点:体积小、重量轻、低、抗冲击能力强; 3、产品缺点:相对线性电源输出纹波大。 28V直流启动电源技术指标参数: 输出电流 200A 400A 800A 1000A 1500A 2000A 电路形式 高频开关式 输入 相数 三相三线或三相四线 电压 220V/380V±15% 频率 50Hz/60Hz±10% 输出 ...
80年前的UGV,二战纳粹的歌利亚机器人,纳粹遥控自爆坦克 科技猎手 科技 数码 数码 军事 歌利亚 遥控坦克 纳粹 科技猎手计划·2022第四期 又是猴子请来的救兵dy 发消息 喜欢各种古董电子产品 现在的电子产品,全都是一个德行 接下来播放 自动连播 红白机居然能当电脑用,80年代的任天堂家庭电脑套装 又是...
早在乔亚基诺·科伦波研制成功V12跑车发动机之前的15年,哈尔科夫的一群年轻设计师,在康斯坦丁·谢尔凡(Konstantin Chelpan)和雅科夫·维克曼(Yakov Vikhman)率领下,研制未来的坦克发动机。他们同样选择了V形气缸布局,V-2发动机转速达到2000转/分钟,这对于一款柴油发动机来说已经非常快了,是当时同类发动机的几倍。
一、前苏联的军用卡车马兹543,其采用玻璃纤维材料和坦克同款发动机,百公里油耗高达80l,并装备了优秀的保温和预热系统。 00:01前苏联军用卡车马兹543,单边驾驶室结构 00:38采用38.8lv12柴油引擎,最大功率525马力,百公里油耗高达80l 02:25马兹543的研制是为了运输弹道导弹,从1961年开始试验到1965年正式部署二、一辆...
V-1本身是一款终极的“恐怖武器”:随着火箭发动机的工作被切断,导弹开始静静地下降高度并朝着目标飞去。不过,V-1导弹需要一条固定的发射坡道,而且其飞行速度相对较慢。在得到充分预警的情况下,驻扎在英国的“喷火”和“飓风”等盟军战斗机的飞行员可以在导弹燃料耗尽并开始致命的俯冲前拦截飞行中的V-1导弹。相比之...
虎式坦克,庞大的身躯1:5.7战损!最初的250辆虎式坦克安装的是迈巴赫HL210型12缸V型水冷发动机。这种汽油机采用铝制缸体,功率为650马力,却被前线德军士兵普遍反映动力不足,后来全部更换为铸铁缸体的HL230发动机,功率增加到700马力。为安装新的发动机,对发动机舱进行了适应性改造,主要是改变了发动机与冷却风扇的连接方式...