2023款雷克萨斯UX的外观几乎没有改变，仍然是大家熟悉的样子，纺锤式中网，犀利的车头大灯。新车增加了新的F Sport Design套件，该运动设计套件包括一组新的18英寸轮毂、略有不同的格栅装饰、F Sport保险杠、黑色的车顶和天窗。内饰配置升级 雷克萨斯主要对新款UX的内饰配置进行了升级，新车配备了一个新的中控触摸屏，...
同时雷克萨斯声称,全轮驱动车型的 0 至 60 英里/小时(约97公里/小时)加速时间已提高至 7.9 秒,前轮驱动车型为 8.0 秒,低于 2023 年款前驱版 UX250h 的 8.4 秒。 2025 年还有一些其他小升级,包括名为 Copper Crest 的新外观颜色。车门上按钮的布局也进行了修改,F Sport Handling 车型的金属装饰也采用了新的...
2023款雷克萨斯UX(图片|配置|询价)的外观几乎没有改变,仍然是大家熟悉的样子,纺锤式中网,犀利的车头大灯。新车增加了新的F Sport Design套件,该运动设计套件包括一组新的18英寸轮毂、略有不同的格栅装饰、F Sport保险杠、黑色的车顶和天窗。 内饰配置升级 雷克萨斯主要对新款UX的内饰配置进行了升级,新车配备了一个新...
UX保留了其特有的“用刀切割”的一面。我们现在注意到带有黑色车顶的双色车身，以及 F-Sport Design 版本，具有稍微更具肌肉感的外观（保险杠、18 英寸车轮），最重要的是，自适应悬架使汽车更加舒适。正如雷克萨斯应该的那样，内饰整洁，设备非常完整，特别是上一代（和系列！）的雷克萨斯安全系统升级版非常强大。中...
在座舱内,更高阶的UX车型也已更换运动风格的跑车化座椅和方向盘,当然,更有铝制踏板和车型专属的换挡旋钮设计。 2023 年式UX F Sport 还配备了铝制脚踏板和防滑踏板。 在欧洲市场,UX 250h车型还推出了全新的 F Sport Design新车型。 除了我们之前提到的信息娱乐系统,雷克萨斯 也推出了其他的座舱新科技,包括采...
2025 UX 300h动力更强，百公里加速时间为7.9秒（AWD）和8.0秒（FWD）。2025 雷克萨斯 UX 300h提供了八种不同的型号，包括Base 、Premium、F SPORT Design、 F Sport Handling等，所有车型都标配18英寸车轮，Base和Premium车型上采用深灰色和机加工表面的五辐合金轮毂，F SPORTS则是分体式五辐合金轮毂，客户还...
F Sport Handling 车型还配备了标准电动后门,可通过踢脚传感器开启和关闭。 雷克萨斯表示,2025 款 UX300h 的定价将于 2024 年公布,同时官方已确认搭载混动系统的 UX300h 将成为 2025 款 UX 跨界车的唯一动力总成,而 181 马力的 UX250h 将在 2024 款车型年后消失。
雷克萨斯ux的外观和内部设计基本造型都延续下来。带有传感器的电动后掀背车门，F Sport Design 和 F Sport Handling 套件仍然保留。所有车型都将标配雷克萨斯接口系统，其中包括8英寸触摸屏（可选12.3英寸触摸屏），控制拨盘以及无线Apple CarPlay和Android Auto。动力方面，UX 250h采用2.0升181缸发动机混合动力系统...
在F Sport车型上,有五种模式 - Eco,Normal,Sport S,Sport S +和Custom - 这些模式可以进一步提升。可选的自适应变量悬架可以消除公路瑕疵,是一个值得勾选的方框。在Sport S +模式中, Sonic Interaction Design甚至可以提升汽车在加速时产生的声音(并且比NX有时奇怪的加速噪音更加真实)。 当然,在Sport +中大力...
300h 2.0 F-Sport Design Tech 5dr CVT8.1s1.6 kWh195.8£39,130 300h 2.0 F-Sport Design 5dr CVT8.1s1.6 kWh195.8£37,230 300h 2.0 Premium 5dr CVT8.1s1.6 kWh195.8£36,630 300h 2.0 Urban 5dr CVT8.1s1.6 kWh195.8£34,630 250h 2.0 F-Sport Design 5dr CVT8.5s1.4 kWh181£35,465...