这次《USCAR-21》第四版对该标准的引用,迎合了新能源汽车的发展,做到了与时俱进。 3 4.3.5章节更新 笔者译为:导线压接的截面须符合图4.3.5-1的要求。注:经过OEM客户批准,满足《USCAR-21》其它要求的,不符合图4.3.5-1要求的情形可以被接受,这种接受只针对这一个OEM客户,不可因这一个客户的放行推广的所有...
本标准包含的环境测试包括热冲击、温湿循环,用于考验所有端子导线连接产品在模拟野外环境下的性能。SAE/USCAR-21 测试表明可以检测出以下缺陷:压接刀片几何外形缺陷、镀层质量缺陷、芯线分布不均匀缺陷、导线芯线断裂缺陷。SAE/USCAR-21 作为连接器系统验证(如:SAE/USCAR-2)的补充必须被保证,以确保整个连接器产品的允...
2020年SAE USCAR21-4-2020电缆到端子电气压接的性能规范 本规范定义了无焊压接连接验证的测试方法和要求。该测试的目的是在实验室中模拟压接连接的典型寿命(15 年和 150000 英里)中所见的应力,并确保压接的机械强度和电气稳定性。该规范是为与汽车用铜绞线一起使用而开发的。仅在特别提及的情况下才适用其他结构...
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USCAR-21 Rev4 (Nov 2020)端子压接规范 -中文版 下载地址: 隐藏内容: *** 支付¥9.9下载 付费下载 赞(2) 打赏 未经允许不得转载:UG教程网 » USCAR21 Rev4 (Nov 2020)端子压接规范 -中文版分享到: 更多 (0) 上一篇BMW汽车线束要求及测试(GS 95006-1 ) 下一篇《线束专家》线束专家公众号2020年度...
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《USCAR-21汽车电线束与压接端子电气性能规范》是美国汽车工程协会编制颁发的标准,该标准对无焊压接实验模拟15年或15万英里进行研究,在汽车线束行业具有极高的知名度,具有研究价值。笔者在鹤壁海昌智能科技有限公司从事线束压接模具研发20多年来,潜心于压接技术的研究,始终关注该标准的动向,2020年1月该标准颁发了第...
《USCAR-21汽车电线束与压接端子电气性能规范》是美国汽车工程协会编制颁发的标准,该标准对无焊压接实验模拟15年或15万英里进行研究,在汽车线束行业具有极高的知名度,具有研究价值。笔者在鹤壁海昌智能科技有限公司从事线束压接模具研发20多年来,潜心于压接技术的研究,始终关注该标准的动向,2020年1月该标准颁发了第...
《USCAR-21汽车电线束与压接端子电气性能规范》是美国汽车工程协会编制颁发的标准,该标准对无焊压接实验模拟15年或15万英里进行研究,在汽车线束行业具有极高的知名度,具有研究价值。笔者在鹤壁海昌智能科技有限公司从事线束压接模具研发20多年来,潜心于压接技术的研究,始终关注该标准的动向,2020年1月该标准颁发了第...
对新版《USCAR-21 Revision4》的研究 《USCAR-21汽车电线束与压接端子电气性能规范》是美国汽车工程协会编制颁发的标准,该标准对无焊压接实验模拟15年或15万英里进行研究,在汽车线束行业具有极高的知名度,具有研究价值。笔者在鹤壁海昌智能科技有限公司从事线束压接模具研发20多年来,潜心于压接技术的研究,始终关注该...